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ブカシ-DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、バンタルゲバンごみ派生燃料(RDF)プラントで処理された処理された廃棄物からの代替燃料の配達を発表しました。

この処理された廃棄物から石炭レベルの燃料は、PT Indocement Tunggal Prakarsa TbkとPT Solusi Bangun Indonesia Tbk(SBI)によってトン当たり24米ドルまたは現在の為替レートでRp359,000に相当する価格で販売されています。

「DKIジャカルタ州政府を代表して、PT Indocement Tunggal Prakarsa TbkとPT Solusi Bangun Indonesia TbkがバンタルゲバンTPSTの廃棄物処理アウトプットからRDFへの引き取り人になることをいとわないことに高い感謝と感謝の意を表します」と、6月27日火曜日、西ジャワ州ブカシのTPSTバンタルゲバンでヘルは述べました。

DKI州政府によるRDFからの処理廃棄物をセメント2社に売買する協力は、今後5年間実施され、延長することができます。

「私たちはそれを700トン、PT Indocementに1日あたり625トン、PT SBIに1日あたり75トンのRDFを送ります。DKI地方政府は、今日ここにいる機器への投資以外の費用は負担しません」とHeru氏は説明しました。

RDFプラントは、バンタルゲバンの古い廃棄物1,000トンとジャカルタから送られたばかりの廃棄物1,000トンからなる2,000トンの廃棄物を毎日処理し、700トンの燃料を生産しています。

Heruは、RDFプラントのバンタルゲバン廃棄物処理量が、毎日2,500トンの燃料を必要とするPT Indocementなどのオフテイカーのニーズをまだ満たしていないことを認めました。

「今日以降、RDFの結果は2社に購入されました。実際、インドセメント社は1日あたり2,700トンを必要としています。DKI地方政府は700トンしか供給できません。だからまだ不足しています。まだ市場シェアがあり、その結果、彼らはまだ多くを必要としています。したがって、DKI地方政府はRDFの処理を拡大します」と彼は説明しました。

しかし、ヘル氏は、このコラボレーションは、ジャカルタからの廃棄物生産量が7,500トンに達することで蓄積されているバンタルゲバンTPSTの廃棄物問題の解決策になっていると述べました。

「毎日、DKIジャカルタ地域からの1日あたり±7,500トンの廃棄物がバンタルゲバンTPSTに輸送され、バンタルゲバンTPSTがほぼ最大容量に達するため、これは解決策です」と彼は付け加えました。


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