ジャカルタ - タイタニック国際協会の会長は、船の残骸への人間の旅が「安全のために」終わるべきかどうかを「真剣に検討する時が来た」と述べた。
チャーリー・ハースは声明で、このアピールはタイタニックの「タイタニックから、あるいはそれについて学ぶことができることはほとんどない」ことを考慮して発行されたと述べた。
「タイタニックが世界に安全の教訓を教えているのと同じように、タイタンの喪失もそうである」と彼はCNNが6月23日に引用したように言った。
「ティタニックはまた、不正行為の危険性とテクノロジーへの過度の依存について世界に教えています。この遠征の悲劇的な結末は、この教訓がまだ学ばなければならないことを示しています」と彼は続けた。
彼はまた、「カナダの米国海上保安庁、国家運輸安全委員会および/または関連組織による、タイタンの設計に関する広範で詳細な調査を実施する」よう強く促した。
「さらに、深海潜水艦の集中的な航海前のチェックは、国際的な規制によって要求されなければならない」とハースは述べた。
これとは別に、タイタニックの遺跡の専門家も、現場への潜水を一時停止しなければならないと述べた。
「観光客、特にタイタニックへの深海ダイビングを中断しなければならない」とチーム・マルティンはBBCが引用したように語った。
「彼らはやろうとしているよりも大きな深さのために認定されなければなりません」と彼は言いました。
日曜日にタイタニックの廃墟に向かう途中で、5人を乗せたタイタンの潜水艦が行方不明になったことが知られています。
捜索プロセスの後、米国海上保安庁は木曜日にタイタニックの廃墟から約487メートルのタイタンの破片が発見されたと発表し、水圧で水中車両が爆発し、乗客全員が死亡したと推定した。
行方不明のタイタンの潜在能力にいるのは、英国の億万長者ハミッシュ・ハーディングとパキスタン生まれの実業家シャハザダウッドと、二人とも英国市民である息子のスレマンです。フランスの探検家ポール=アンリ・ナルジョーレと、オーシャンゲート・エクスペディションズの創設者兼CEOであるストックトン・ラッシュも含んでいます。
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