ジャカルタ-PTKereta Api Indonesia（KAI）は、人工知能（AI）に基づく列車の保守技術を開発します。この計画は適応ステップであり、KAI2021プログラムの一部です。
1月26日火曜日、Antaraが報告したように、「人工知能ベースの施設メンテナンスのデジタル化を開発する予定です」と、KAIのマネージングディレクターであるDidiekHartantyo氏は述べています。
ディディエックが続けた適応策は、今日でも流行しているCOVID-19パンデミックの真っ只中の景気回復によって促進されています。デジタルトランスフォーメーション、組織、ビジネスプロセスをカバーしています。
「パンデミックの間、私たちはいつものように異常な仕事をしていました。私たちは、インドネシアのための適応、解決、そして協調的なステップで今年上昇し、成長し続けることができると楽観的です」とディディエックは言いました。
2021年、KAIはKAIアクセス機能を追加し、ビッグデータを使用して顧客の興味や習慣を見つけ、KAIが顧客の希望に応じてサービスを提供および提供できるようにします。
また、KAIは、円滑な列車運行を確保しつつ、役員の効率化を図るため、列車運行のアプリケーションを開発していきます。
施設やインフラストラクチャの保守と監視を容易にするなど、アプリケーションの使用も実装されています。
KAIはまた、列車の発電機でのB100の使用をテストし続けることにより、新しい再生可能エネルギーの使用を増やすための革新を行っています。 B100はパーム油をベースにした100％バイオディーゼルであるため、より環境に優しいものになります。
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