洗練されたPTKAIが人工知能に基づく列車整備技術を開発

列車のインフラをチェックしているKAI役員の数（写真：ANTARA）

ジャカルタ-PTKereta Api Indonesia（KAI）は、人工知能（AI）に基づく列車の保守技術を開発します。この計画は適応ステップであり、KAI2021プログラムの一部です。

1月26日火曜日、Antaraが報告したように、「人工知能ベースの施設メンテナンスのデジタル化を開発する予定です」と、KAIのマネージングディレクターであるDidiekHartantyo氏は述べています。

ディディエックが続けた適応策は、今日でも流行しているCOVID-19パンデミックの真っ只中の景気回復によって促進されています。デジタルトランスフォーメーション、組織、ビジネスプロセスをカバーしています。

「パンデミックの間、私たちはいつものように異常な仕事をしていました。私たちは、インドネシアのための適応、解決、そして協調的なステップで今年上昇し、成長し続けることができると楽観的です」とディディエックは言いました。

2021年、KAIはKAIアクセス機能を追加し、ビッグデータを使用して顧客の興味や習慣を見つけ、KAIが顧客の希望に応じてサービスを提供および提供できるようにします。

また、KAIは、円滑な列車運行を確保しつつ、役員の効率化を図るため、列車運行のアプリケーションを開発していきます。

施設やインフラストラクチャの保守と監視を容易にするなど、アプリケーションの使用も実装されています。

KAIはまた、列車の発電機でのB100の使用をテストし続けることにより、新しい再生可能エネルギーの使用を増やすための革新を行っています。 B100はパーム油をベースにした100％バイオディーゼルであるため、より環境に優しいものになります。