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ジャカルタ - プラボウォ・スビアント国防相(メンハン)は、政府はすべての空軍戦闘機、特に老朽化した人や30年以上の耐用年数を持つ人をリフレッシュしていることを強調しました。

プラボウォは、古い戦闘機の若返り期間は、せいぜい18ヶ月を費やしたと言いました。

「それが国防省での私たちの努力であり、私たちの戦闘機はすべて今です。我々は現在、すべてのキタレフルビッシュ戦闘機を実装している」と、プラボウォ・スビアントは6月19日(月)にANTARAが報じた記者会見で述べた。

国防省は、SU-27/30、F-16、ホーク100/200を含むいくつかの空軍航空機の若返りと修理を計画しています。同じ過程で、インドネシア国防省は、フランスからダッソー航空によって作られた新しいダッソーラファール戦闘機と、米国からF-15スーパーイーグルを購入しました。

しかし、ダッソー・ラファールの3機の新しい航空機は、今後36ヶ月または3年以内に同国に到着する予定です。一方、F-15スーパーイーグルを購入するプロセスは、F-15が外国の軍事売上(FMS)スキームで購入されたことを考慮すると、米国政府からの入札書と受け入れの手紙についてまだ議論中です。

「私たちが契約に署名した新しい飛行機、特にフランスのラファールは、早く来た最初の飛行機は36ヶ月、3年で、完成は約平均60ヶ月です。したがって、運用は60ヶ月または5年になる可能性があります」とPrabowo氏は述べています。

したがって、空軍が常に戦闘の準備ができていることを確認するために、国防省は旧カタール空軍のミラージュ2000-5戦闘機の12ユニットを購入しました。

「このミラージュの購入は、最初の暫定的な解決策(暫定的な解決策、編)としてです。だから、私たちの現在の飛行機は非常に古く、かなりの再燃の状態にあります」と国防大臣は言いました。

カタールから購入した12機のミラージュ2000-5戦闘機は、契約が発効してから約24ヶ月後にインドネシアに引き渡される予定です。航空機は、西カリマンタンのポンティアナックにある第1航空隊ラヌドスパディオを強化します。

「それは最長(24ヶ月)です。より早く(配達できる)ことを願っている」とプラボウォ氏は付け加えた。

プラボウォ国防相は、カタールから購入した12台の中古ミラージュ2000-5も比較的短い飛行時間を持っていたと説明した。

「私たちの専門家は、彼らを派遣し、平均寿命(Mirage 2000-5)がまだ10歳以上であり、飛行機の平均寿命が30歳であるため、10〜15歳であることを確認します。そして、カタールは比較的小さい、ジャボデタベクと同じ、ボゴールと同じ、それはまだボゴールの大きさかもしれません。だから、彼(Mirage 2000-5)は飛行時間がまだ若いという言葉を持っています」と国防大臣は言いました。


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