ジャカルタ - 赤と白のバラの花びらは、ケプラウアン・セリブのランケン島周辺の海抜に散らばっています。この花はケプアラウアン・セリブで墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182の犠牲者の家族によってまかれました。
KRIセマラン船の甲板の端には、スリウィジャヤ航空SJ-182のパイロットと客室乗務員の家族と親戚がバラの花びらを含むバスケットを保持しました。船は午前9時30分頃に停止.m..、花を敷設イベントの兆候がすぐに始まりました。
彼らの目、犠牲者の家族は、風が襲うように急増する海にくぎ付けにされました。手持ちの花が海面に広がり始める。言うまでもなく、彼らの涙は滴り落ちる力がなかった。
10.00 WIBで、KRIスマランは、桟橋に戻って移動します。犠牲者の家族は席に戻り、花播種活動の兆候が完成しました。
家に帰る途中、ほとんどすべての犠牲者の家族が黙って頭を下げました。船の動くエンジンの音は、家族の座席の雰囲気の沈黙に伴います。
犠牲者の家族の一人、ググンは、スリウィジャヤ航空SJ-182の乗客だった弟を心から手放したと主張した。被害者だった兄はベベン・ソピアンでした。
「わたしたちはいつも祈ります。「家族は誠実です」とググンは言いました。
今日、SEARCHチームは、犠牲者の数十の家族だけでなく、パイロットの親戚とスリウィジャヤ航空SJ-182の客室乗務員を墜落現場に連れて来ました。彼らは、JICT IIピア、サウザンド諸島から出発しました。
スリウィジャヤ航空SJ-182便の犠牲者の家族は、今朝、ケプラウアン・セリブのランケン島の海域で花を播種する場所に向かいました。花を咲かせる活動は、飛行機事故の犠牲者を称えることを目的としています。
家族は06.30 WIB以来KRIセマランボートを使用して、北ジャカルタのタンジュンプリオクのJICT IIピアから出発しました。所要時間は墜落地点まで約3時間かかりました。
一方、1日目から最後までのSAR操作に基づいて、SARチームの総知見は、身体部分を含む325の身体部分を含む。その後、航空機材料の119個、航空機の破片と55の大きな航空機を含む68の小さなバッグの詳細を持つ。
現在、スリウィジャヤ航空SJ-182の墜落の原因は、1月12日に発見されたFDRブラックボックスデータの分析を用いてKNKTによってまだ研究されています。現在、cvrブラックボックス検索は、クラッシュの原因がすぐに明らかにされるように、フォローアップ操作でまだ行われています。
この花を咲かせるイベントには、ダイア・アユ・ワルダニ記者が参加しました。私たちはそれらの痛ましい瞬間のいくつかを捕らえました。
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