ジャカルタ - スリウィジャヤ航空便SJ-182の犠牲者の家族は、今朝、ケプラウアン・セリブのランケン島の海域で花を播種する場所に向かいました。花を咲かせる活動は、飛行機事故の犠牲者を称えることを目的としています。
家族は06.30 WIB以来KRIセマランボートを使用して、北ジャカルタのタンジュンプリオクのJICT IIピアから出発しました。所要時間は墜落地点まで約3時間かかりました。
旅行中、バサルナス元帥マディヤTNIバグスプルヒトの頭は、椅子の列に座っていた家族を訪問しました。バグスにはパンコルマダIリア・アドミラル・アブドゥル・ラシドとスリウィジャヤ航空の代表者が同行した。
家族を一人ずつ訪問したとき、バグスは犠牲者の家族に哀悼の意を表しました。バグスは、スリウィジャヤ航空墜落事故SJ-182の犠牲者を手放すように家族に頼みました。
「お悔やみ申し上げます。ましてや、はい。「私たちはすべての人のために最善を願っています」と、バグスはKRIセマランの上に言いました, 金曜日, 1月22.
詳細については、スリウィジャヤ航空SJ-182が1月9日(土)にケプラウアン・セリブの海域で墜落しました。墜落事故は夜に発表された。政府と関係当局は、航空機を見つけるためにサル作戦を直接準備しています。
捜索救助隊は1月21日(木)まで13日間、犠牲者と航空機資料を捜索しました。13日目のsar作戦の閉鎖は、技術的な検討、被害者の調査結果、有効性、被害者の家族とのいくつかの会合、ならびに現場の要素からの入力の後に決定された。
統合操作が停止した場合でも、SAR チームは検索を続行します。さらなる事業は、JICT IIポスト、タンジュンプリオクの前のポストからケプラウアン・セリブのランカン島のポストに移されます。
ランカン島でのさらなる活動は、バサルナス、TNI、ポリのSARチームの助けを借りて、全国運輸安全委員会(KNKT)が主導します。
初日から最終日までのSAR操作に基づいて、SARチームの総所見は、身体部分を含む325個ものボディバッグを含んでいます。その後、航空機材料の119個、航空機の破片と55の大きな航空機を含む68の小さなバッグの詳細を持つ。
現在、スリウィジャヤ航空SJ-182の墜落の原因は、1月12日に発見されたFDRブラックボックスデータの分析を用いてKNKTによってまだ研究されています。現在、cvrブラックボックス検索は、クラッシュの原因がすぐに明らかにされるように、フォローアップ操作でまだ行われています。
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