タンゲラン - メラク有料道路地すべり、3つの道路はまだ交差して安全です

有料道路のイラスト(写真:ドク。間)

ジャカルタ - タンゲラン・メラク有料道路の道路擁壁の地すべり。これは、ソーシャルメディアで広く流通している多くのビデオから知られています。

ビデオでは、チバンテン川のりに土と砂が散らばっているのを見ることができます。また、有料道路のコンクリートが伸びてぶら下がっているように見えるので、周辺住民の光景となっています。

地すべりコンクリートまたは地上擁壁(DPT)は、タンゲラン方面のKM 56、または橋の本体と道路の拡幅によって完了したばかりのチュジュン川橋に正確に位置していました。

この事件を受けて、タンゲラン・メラク有料道路アストラのメンテナンスチームは、その場所への直接捜索を行い、その後、シダナウシウジュンシドリアン川流域センター(BBWS C3)、実施請負業者、技術コンサルタントなどの関係者と調整しました。

「現地観測の結果から、進行中のチュジュン川の洪水制御作業の基礎工事と交差するチュジュン橋のオプライトヒープ山脈の一部または土壌擁壁(DPT)の一部で地すべりがありました」と、アストラトールタンゲランメラクウスワトゥンハサナのCSRおよび広報管理部門の責任者は、5月6日土曜日に引用された公式声明を通じて述べました。

Uswatun氏は、彼の党は直ちに道路の路肩を閉鎖することによって交通の安全と緊急事態に対処したと述べた。「これまでの有料道路のセキュリティに対する潜在的なリスクの観察と分析に基づいて、タンゲラン - メラク有料道路の3車線は、道路利用者が安全に横断できます」と彼は言いました。

さらに、タンゲラン・メラク有料道路管理者であるウスワトゥン氏と、チュジュン川の洪水制御作業プロジェクトチームは、技術コンサルタントが直接監督する実施請負業者による雪崩処理があるため、一時的にモーターレーンを横断しないようにコミュニティに訴えました。

「私たちは依然として、道路利用者と地域社会の両方、安全とセキュリティを優先しています」と彼は結論付けました。