スマランソロ有料道路事故被害者のトラック避難プロセス、警察はクレーンを使用

スマラン-ソロ有料道路でトラックの車体を避難させるために警官が使用したクレーン/写真:ドク。中部ジャワ地域警察

BOYOLALI-スマラン-ソロ有料道路事故、Km 487 + 600に関与した車両の避難プロセスはまだ進行中です。警察は、平均的な車両が大型トラックであるため、問題があることを認めています。

「障害物。まず、車両は巨大です。ですから、特別な対応が必要です」と、4月14日金曜日に確認されたとき、AKP M. Herdi Pratamaのボヨラリ警察官は言いました。

ヘルディ氏は、彼の党は、大型トラックの平均的な車両を移動しやすくするために、避難プロセスで重機を配備することを余儀なくされたと述べた。

「はい、重機を使用してください。そのため、特別な取り扱いが必要なので、クレーンを使用してください。これは一つずつ一度に持ち上げることはできません」と彼は言いました。

交通の流れの状況について、Herdiは、車両が1車線しか横断できなかったため、正常に走行していなかったと述べました。

「交通状況はまだ正常ではありません。まだ避難中なので、使えるのは1車線だけです」と彼は結論付けました。

警察は、スマラン-ソロ有料道路、KM 487 + 600で発生したとされる致命的な事故を調査しており、8人が死亡しました。

ボヨラリ警察署長のAKPエルディ・プラタマは、致命的な事故には3人の容疑者がいると述べた。

「原因は3つあると思われます。疑いは、私たちがまだ犯罪現場(犯罪現場)で深まっているということです」と、4月14日金曜日にVOIによって確認されたとき、ヘルディは言いました。

Herdiは、最初の疑いは鉄輸送トレーラーの運転手からの過負荷によるものであり、ブレーキの機能が最適に動作していなかったことを明らかにしました。

「2人目のドライバーは早朝の事故で眠く、3人目のドライバーはブレーキ機能のために眠かった」と彼は結論付けた。