台湾の公式通信社が報じたところでは、4月16日に台湾北部上空に飛行禁止区域を設ける中国の計画は、約33便に影響を与える。
台湾が島北部の空域を大幅に縮小する計画を大幅に縮小するよう中国に促すことに成功したと述べた後、飛行への影響は大幅に減少したと、王克蔡運輸大臣は4月13日の中央通信社(CNA)のロイターを引用して述べた。
以前に報告されたように、中国は当初、4月16〜18日に立ち入り禁止区域を実施する計画について台湾に通知しました。
しかし、台湾の運輸省は、台北からの抗議の後、計画は後で変更され、日曜日の朝にわずか27分に短縮されたと述べた。
王氏は、同省が日本の航空当局と話し合ったと述べ、日曜日の朝に一定期間その地域を回避するように船と飛行機に木曜日の夜に通知を発行すると述べた。
王氏は、立ち入り禁止区域の実施により、影響を受けたフライトは元のルートからさらに南に迂回しなければならなかったため、1時間未満の追加の移動時間につながったと付け加えました。
台湾の運輸省は水曜日に、台湾の北東にある中国の「航空宇宙活動地帯」と、中国が釣魚島、日本が尖閣諸島と呼ぶ係争中の島々の近くを示す地図を公開した。
この展開は、先週カリフォルニアで蔡英文総統がケビン・マッカーシー米国下院議長と会談したことを受けて、中国が台湾周辺で実施した数日間の集中的な軍事演習に続くものです。
航空リスクの分析を提供する航空産業協同組合であるOPSGROUPによると、中国が昨年8月に軍事訓練中に空域制限を課したとき、この地域のフライトに重大な混乱があり、一部の飛行機は追加の燃料を運ぶ必要がありました。
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