ジャカルタ-DKI州政府は、シャングリラ-カレットセクションの西洪水運河（KBB）川の帰化を完了しました。この川岸は以前より少しきれいに見えます。
興味をそそられたのは、ジャカルタDPRD PSI派閥が、2017年のDKIピルガブキャンペーン以来DKIジャカルタ知事アニスバスウェダンのチャンピオンである帰化の顔を直接レビューしたことです。
これまでのところ、アニスは帰化は基本的に正規化と同じであると説明しましたが、再植林または再植林を進めています。たとえば、すでにプランテーションや建物で埋め尽くされている流域は、フィルターを作成してから再植林を続けることで克服できるため、底部の侵食が発生せず、洪水を減らすことができます。
BNIシティエアポートトレインステーションの隣の帰化した場所を直接見ると、川に突き出たコンクリート構造物のいくつかの部分を見ることができます。コンクリート構造物は階段を下りており、写真を撮ったりリラックスしたりするためだけに、一般の人がアクセスできるようになっています。
階段の隣には、植物の入れ物や木があります。また、駅前には白いパーゴラ型のフレームのバリアがあり、川の景色を背景に自撮りができます。
帰化した川の眺めはまた、写真を撮るためにPSI派閥メンバーのジャスティンエイドリアンを引き付けました。ジャスティンは自分の写真には満足していますが、それでもこの帰化プロジェクトを批判しています。
「これを帰化と呼んだら、もっと正確に言えば自分撮りの場所だと思います。当初から、帰化は広大な川で行われ、美化するだけで、水路の容量を増やすことはないと思っていました。 」とジャスティンは2月12日水曜日にその場所で言った。
ジャスティンの監視によると、この帰化作業は幅約2〜3メートルの川に着陸したことが判明しました。その結果、川は狭くなりました。彼によると、アニスが洪水調節のために反響した帰化は効果的ではなかった。
「この疑惑は現場で証明されています。洪水を克服するのを助ける代わりに、川の帰化は実際に水の流れを減らしました」と彼は言いました。
したがって、ジャスティンは、洪水を特定するためのステップとして正規化を実行した元DKIジャカルタ知事バスキチャハジャプルナマ（アホック）の手順に従うようにアニスにアドバイスしました。それでも、帰化プロジェクトは住宅地を移転しなければなりません。
「帰化自体が概念がどのようなもので、その影響が何であるかを科学的に明確に説明したことがないので、私は正規化を好みます。明確な研究はまだありません」と彼は言いました。
参考までに、水資源局が実施している河川帰化プロジェクトには、スディルマン-ウォーターカレットセグメントのチリウン川が含まれています。
このプロジェクトは、2019 APBDに割り当てられている「カレット・スディルマンセグメントの西洪水水路の河川/河川インフラ開発と完成度」と呼ばれています。発行された予算はルピアです。 127億。このプロジェクトの実行者はPTです。ジュダ・シトラグナ。
2020年1月30日の血液検査計画に関する公開協議（RKPD）でのバパダのプレゼンテーションでは、帰化活動はすでに広大で、川岸に公園を建設したばかりの川で行われました。
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