ジョグジャカルタ-ほとんどのトランススマトラ有料道路は、昨年と同様の通行料を設定しています。ただし、今年実際に減少した通行料、つまり、以前のものからバカウヘニ-テルバンギベサール有料道路が118ルピアに達することがあります。500、現在はRp 111のみ。000.トランススマトラ通行料の詳細を見てみましょう!
ジャカルタからスマトラの3つの主要都市への数回の旅行に必要な通行料コストの計算結果に基づいています。たとえば、ジャカルタ-パダン往復遠征は445ルピアに達しました。000.支払いは、エンジン燃料または燃料、およびその他の予期しない支払いには適用されません。
PUPR省のBPJTウェブサイトからの情報から供給される、ジャカルタからパレンバンとパダンを含む3つの目的地への旅行者は、次の通行料の支払いを準備する必要があります。
ジャカルタから計算されたトランススマトラ通行料ジャカルタ–パレンバン通行料
トランススマトラを使用したジャカルタからパレンバンへの帰国遠征は、合計400ルピアの通行料で4つの有料道路を通過します。I間の輸送のために500。
さらに、各セクションの通行料支払いの詳細:
1.ジャカルタ-タンゲラン:8ルピア。000
2.タンゲラン–メラク:IDR 53。500
3.南バカウヘニ–カユアグンウタマ:IDR 289。000
4.カユアグン–クラマサン:IDR 50。000
ジャカルタ-メダン通行料
トランススマトラを使用したジャカルタからメダンへの帰省旅行は、合計567ルピアの料金で7つの有料道路を横断します。I.のうち輸送機器については000 さらに、各セクションの通行料支払いの詳細:
1.ジャカルタ-タンゲラン:8,000 ルピア
2.タンゲラン-メラク:53,500 ルピア
3.バカウヘニ–ビッグフライ:IDR 111,000
4.テルバンギベサール–ペマタンバカール–カユアグン:170,500 ルピア
5.カユアグン–パレンバン:50,000 ルピア
6.プカンバル-ドゥマイ:IDR 118,500
7.テビンティンギ–メダン:55,500ルピア
ジャカルタ-パダン通話料
トランススマトラを使用したジャカルタからパダンへの帰郷遠征は、合計Rp 222の料金で8つの有料道路を横断します。I.のうち輸送機器は500です。 各セクションの通行料支払いの詳細:
1.ジャカルタ-タンゲラン:8,000 ルピア
2.タンゲラン-メラク:53,500 ルピア
3.バカウヘニ–ビッグフライ:IDR 111,000
4.カユアグン–パレンバン:50,000ルピア
そうすれば、ジャカルタからパダン2023までの通行料は約IDR 222です。500.その結果、ジャカルタからパダン2023への往復通行料の支払いは最大IDR 445です。000.
20%オフ
PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、いくつかのトランススマトラ有料道路に20%の料金を配布しました。今年は、帰省の円滑な流れをサポートし、イードアルフィトルを返すために割引が与えられます。
「フタマカリヤのセクションでは、通行料も割引します」と、火曜日(11/4)にアンタラから引用されたフタマカリヤ有料道路運用保守部門のEVPであるDwiAryono Bayuajiは述べています。
Dwiは、料金によって課せられる有料道路はBakauheni-Terbanggi BesarとTerbanggi Besar-Kayu Agungであると言いました。
「私たちは、南バカウヘニ料金所、カユアグン料金所、カユアグンウタマ料金所の3つの料金所にのみ適用されます」と彼は言いました。
通行料は最も遠い通行料に適用され、4月16日から18日の帰省期間中の通行料消費者と、2023年4月26日から28日の帰りのフローに適用されます。
新しい有料サービスは無料で運営されています
公共事業・公営住宅大臣、別名PUPR、バスキ・ハディムルジョノは、PUPR省が国道と有料道路の両方の帰省インフラを準備するためのツールとインフラストラクチャを準備したと述べました。
バスキ氏は、トランススマトラ国道のインフラは7のために通過する準備ができていると言いました。919キロは西ルート2です。562キロメートル、東ルート3。019キロメートル、および中央ルート2号線。338キロ。一方、トランススマトラ有料道路は738キロメートルにわたって稼働しています。
「有料道路には27の休憩所とサービスエリアまたは休憩所が装備されます」と彼は火曜日(4/4)にジャカルタで言いました。
すでに稼働しているものだけでなく、政府は新しい有料レーンも機能的な方法で運営します。つまり、有料道路は合法的な方法で機能していませんが、旅行者にふさわしいと考えられています。有料道路は料金を徴収していないか、まだ無料です。
4つの有料道路は次のとおりです。
1.クアラタンジュン-テビンティンギテビンティンギセグメント-SSインデラプラ(28.5 km)およびドロクメラワン-シナクサックセグメント(15.6 km)
2.シグリバンダアチェセクション5-6ブランビンタンバイトゥサラーム(12.7 km)
3.ビンジャイ-ランサセクション2スタバト-ジャランプロクラマシ(7.2 km)
4.インドララヤ-ムアラエニムインターチェンジ、インドララヤ-プラブムリインターチェンジセクション(63.5 km)。
だから、トランススマトラの通行料を知った後、VOIに関する他の興味深いニュースをチェックしてください、それはニュースに革命を起こす時です!
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)