プルタミナは、シドアルジョでの列車脱線の影響を受けない燃料供給を保証します

列車の避難プロセスは、東ジャワのシドアルジョで急落しました。(写真:アンタラ博士)

SIDOARJO-プルタミナは、4月8日土曜日の15.30WIBに東ジャワ州シドアルジョのパンジャン駅の定置で発生した列車の脱線により、燃料油(BBM)の供給が中断されないようにします。

PJSエリアマネージャーのタウフィク・クルニアワン 通信、鉄道、CSRプルタミナパトラニアガ地域東ジャワ、バリ、ヌサトゥンガラ(ジャティンバリヌス)は、土曜日のシドアルジョでの声明の中で、彼の党は事件が燃料備蓄の供給を妨げないことを保証したと述べた。

「私たちは列車脱線の場所から来たばかりであり、タマンシドアルジョ地区で脱線した列車または車両が燃料備蓄の供給を妨げなかった場合、情報を提供できます」とタウフィクはアンタラが引用した。

彼は、列車がマディウンからスラバヤのペラの燃料ターミナルに空の状態でプルタミナの燃料を輸送していたと言いました。

「列車は翌日燃料を充填していないので、マディウンやマランで供給の混乱はありません」と彼は言いました。

タウフィク氏によると、列車を使用したインライン輸送 方法を使用した2つの貨物、つまりスラバヤからマディウン、そしてマランへの出荷があります。

「輸送は、 鉄道貨車 または燃料列車と陸上タンクの2種類を使用します。だから、電車の車が空なので供給はありません」と彼は言いました。

彼は、急降下した一連の馬車から、それは4番目の馬車にあったと言いました。その後、1台目から3台目の車両がスラバヤのペラに到着しました。

「次の避難プロセスについては、KAIパブリックリレーションズにお問い合わせください」と彼は言いました。

Daop 8スラバヤルクマンアリフの広報マネージャーは、2023年4月8日土曜日の15.30 WIBに、東ジャワ州シドアルジョのパンジャンステーションエンプラセメントでKAアイテム3BBM 2636が急落したと述べました。

燃料貨物列車2636は、シリーズ番号4で6米国を2米国、5で4米国を急落させました。 「現在、警官は経路を正常化するために避難に焦点を合わせています」と彼は言いました。 

さらに、ルクマン・アリフ氏は、現在、KAIの役員が列車の避難プロセスをすぐに実行したと述べた。

 「貨物列車の避難プロセスは、現在、シドトポ駅から救助列車を送り、警官によって脱線した列車の路線を処理することによって実行されています」と彼は言いました。