ジャカルタ-PTプルタミナパトラニアガスンバグセルは、南スマトラ(南スマトラ)のトランススマトラ有料道路インドララヤ-プラブムリセクションに入る前に、車両燃料の妥当性を満たして確保するようにイード2023の旅行者に訴えました。
「車両のオイルが空だったために旅行が妨げられないように努力したので、通過する前にそれを満たす方が良いでしょう」と、4月7日金曜日、パレンバンのサドリ・アリオ・プリアンボドのセールスエリアマネージャー、リテール・サムセル・プルタミナ・パトラ・ニアガ・スンバグセルはアンタラが引用しました。
同社はまた、64.5キロメートルまたはkmのインドララヤ-プラブムリ有料道路に入る前に、その地域でポスターやバナーを使用して魅力を伝えました。
彼は、インドララヤ-プラブムリ有料道路の建設は100%完了していなかったため、2023年のイードホームカミングフローのために機能的に開通したときにガソリンスタンドなどの施設は見つからなかったと述べました。
「念のため、有料道路管理者との最後の会議の結果、これも24時間警告されませんでした」と彼は言いました。
しかし、同社は移動式燃料供給チームに、旅行者のニーズを満たすための代替手段として20リットルの容量のジェリカンを運ぶように警告したと彼は言いました。
「この20リットルのジェリカンは、旅行者がプラブムリ有料道路の出口にある最寄りのガソリンスタンドに到着するまで、非常に緊急の状況で使用されます」と彼は言いました。
インドララヤ-プラブムリ有料道路は、南スマトラでの2023年のイードの帰郷と帰国のシーズン中に機能的に運営される新しい施設です。
有料道路には、オガンイリルリージェンシーのシンパンインドララヤとプラブムリ市を結ぶ長さ64.5kmのセクションがあり、2023年4月15日から機能する予定です。
有料道路は、長さ22kmのパレンバンインドララヤ(パリンドラ)有料道路に統合されています。
この有料道路セクションは、インドララヤ-ムアラエニムのフタマカリヤによって121キロメートルに沿って建設される有料道路セクションの一部です。
また読む:
以前は、旅行者は中央スマトラクロスロードから3つのエリアを横断して約3時間かかりました。
したがって、有料道路ができた後、所要時間は約30分です。
それはまだ機能しているので、旅行者は有料道路を横断するときに無料の料金エイリアスを請求されていません。
新規旅行者がインドララヤ-パレンバン有料道路に20,500ルピア相当に入ると、料金が請求されます。
プラブムリ有料道路に入るには、旅行者はOKUと南OKUの方向からプラブムリまでカランガン村の料金所まで入ることができます。
その後、インドララヤ方面から有料道路に入るのは、マネージャーが提供する標識に従うだけで難しくありません。
しかし、その機能の開始時には、行は06.00 WIBから16.00 WIBまでの日中のみ渡すことができます。
さらに、1車線がまだ建設中であるため、「コントラフロー」または2方向に、正確にはKM 65とKM 73に適用されるセクションもあります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
