参照！イードムディック10に使用できる2023の緊急有料道路は次のとおりです

有料道路のイラスト(写真:Doc.間)

ジョグジャカルタ–公共事業公営住宅大臣(PUPR)のバスキハディムルジョノは、イード2023の帰省に使用できる緊急有料道路のリストを明らかにしました。

バスキ大臣は、2023年4月4日火曜日、衆議院委員会Vとの作業会議で、帰省のために開かれた緊急有料道路がジャワとスマトラに広がっていると述べた。この有料道路は、警察や事業体によって作られたいくつかの特別なメカニズムで一時的に開かれているだけです。

帰省に利用できる緊急有料道路

バスキ氏によると、イードの帰省中に開通する緊急または機能的な有料道路は少なくとも10本あります。

シスムダウ有料道路

PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノは、イードアルフィトル2023の流れを促進するために、西ジャワのチレウニ-スメダン、ダウアン(シスムダウ)有料道路を準備しました。 

これに関連して、バスキは2023年4月15日にシスムダウ有料道路のセクション4、5、6を機能的に開通させます。

「これにより、バンドンからチレボンまですべてが浸透します」とバスキは言いました。

彼は、運用メカニズムは交通管制官として警察隊に与えられると述べた。

「その使用は、現場の警察の方針に依存します。帰省中はバンドンから片道、逆流中はその逆かもしれません」とバスキは言いました。

チビトゥン-チリンシン有料道路

イード帰省のための次の緊急有料道路は、チビトゥン-チリンシンです。

7.29キロメートルのチビトゥン-チリンシング有料道路(JTCC)セクション4(タルマジャヤ-チリンシング)セグメントは、タンジュンプリオク港から工業地帯への貨物輸送へのロジスティックアクセスとイードアルフィトル帰省の流れを容易にするために、関税なしで機能的に開放されました。

チアウィ-スカブミ有料道路

帰省のための3番目の緊急有料道路は、チアウィスカミセクションです。PUPR省は、帰省の流れの間に11.9kmのチゴンボン-チバダックセクションを機能的に運営します。

チマンギス-チビトゥン有料道路

ジャカルタ外環状道路(JORR 2)ネットワーク構造の一部であるチマンギス-チビトゥン有料道路も、イード帰省時に機能的に運営されます。

チマンギス-チビトゥン有料道路は、セクション2Aジャティカリヤ-シケアスの長さが3.5kmの間、運行されます。

パスルアン-プロボリンゴ有料道路

パスルアン-プロボリンゴ有料道路(パスプロ)は、故郷に戻りたい旅行者が横断できます。

2023年のイード帰郷の間、PUPR省はプロボリンゴティムールゲンディングのセクション4Aを機能的に運営します。

「イーストプロボリンゴから、8.6kmのゲンディングインターコネクションに達しました」とバスキは言いました。

ソロ-ジョグジャカルタ-NYIA有料道路

ソロ-ジョグジャカルタ-NYIA有料道路の一部のセクションも、PUPR省によって機能的に開通します。

開通する区間は、トランスジャワ料金所からジョグジャカルタソロ国民に接続されているジャランラヤサウィット料金所までです。

「わずか6kmですが、5つの信号を通過したので、(渋滞を解消するのに)非常に役立ちます」とバスキは言いました。

ジャカルタシカンペックセラタン有料道路

イードアルフィトルの間に機能的に開通するジャカルタチカンペックセラタン(ジャペックII)有料道路は、サダン-クタネガラとサダン-タマンメカールです。

サダン-クタネガラ区間のルート長は8.5km、サダン-タマンメカール区間の長さは28.9kmです。

クアラタンジュンテビンティンギ有料道路

スマトラ島に目を向けると、帰省のための8番目の緊急有料道路は、クアラタンジュン-テビンティンギ有料道路の一部です。

機能的に開かれるセクションは、テビンティンギ-インドラプラセクションとドロクメラワン-シナクサックセクションです。有料道路の全長は44.1 kmに達します。

シグリバンダアチェ有料道路

シグリバンダアチェ有料道路の一部は、イードの帰省中にPUPR省によって開通します。

この点で、PUPR省は、セクション5および6ブランビンタン-クトバル-バイトゥサラームを13kmに沿って運営します。

ビンジャイ-ランサ有料道路

10回目のイード帰省に使用できる緊急有料道路は、ビンジャイ-ランサ有料道路の一部です。機能的に開かれた部分は、7.2 kmのスタバト-タンジュンプラセクションでした。

イード2023の帰省に使用できる緊急有料道路に関する情報です。よりエキサイティングなニュースについては、VOI.ID を読んでください。