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ガルト-西ジャワ州ガルットリージェンシー政府は、イードアルフィトル1444Hの帰省シーズンと帰国シーズン中に車両の交通の流れがスムーズになるように、観光ルートの主要道路への7日間の禁止の影響についてコーチマンを補償する予算を準備しました。

「私たちはデルマンに補償します。デルマンはナリクである必要はなく、7日間運営する必要もなく、地方自治体は補償のために約575千ルピア(デルマンあたり)を提供します」と、4月4日火曜日にアンタラが報告したガルットリージェントルディグナワンは述べています。

ルディは、ガルート摂政政府は毎年、特に帰省と帰国の季節の勢いの間に、イードアルフィトルがコーチマンがガルート地域の幹線道路または国道で運転することを禁止する方針を発表したと述べました。

研究の結果、国道上のデルマン活動は車両の速度に対する障害の1つになり、その結果、この地域の渋滞を引き起こしたと彼は述べた。

「はい、ガルートでは確かに国道に踏切があり、もちろん、車両の速度を妨げ、渋滞が発生するという評価を行ってからほぼ9年が経ちました」と彼は言いました。

リージェントは、イードの帰省と帰還の流れの勢いの間に車両の交通をスムーズにするために、地方自治体の方針の発行がコーチマンによって理解されることを望んでいます。

この政策は、国道で運行されているデルマン活動による渋滞がないように、国益になることを目指しています。

「混雑を引き起こさないでください。イードアルフィトルがイードの4日後まで営業を停止する3日前の7日間集中力を与えます」と彼は言いました。

彼は、タシクマラヤ摂政地域に接続する国道として、リンバンガンとマランボンのルートエリアで営業が禁止されているエリアに言及しました。

カドゥンゴラなどの他のルートでは、カドゥンゴラ-レレスルートの混雑を解消できる代替ルートがたくさんあるため、デルマンはまだ運行が許可されていると彼は言いました。

「リンバンガンのものが国道を通って運行されている場合、カドゥンゴラ、レレス、ガルトコタのものが通過しない場合、ワナラジャもそれです。彼らは村の路上で活動するでしょう」と彼は言いました。


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