ジャカルタ-カリデレスターミナルは、BPTJおよび運輸省と多くのAKAPバスでランプチェックを実施しました。カリデレスターミナルの責任者であるRevi Zulkarnaen氏は、平均的な都市間および州間(AKAP)バスは標準的な耐道路要件を満たしていると述べました。
「毎日平均30台のバス車両がチェックされています」と彼は確認されたとき、4月4日火曜日に言いました.ハゲタイヤ、デッドライト、ブレーキなどの重大な違反が見つかった場合、制裁は機能しなくなります。
「車両は派遣してはならず、運転を停止する必要があります。テストに合格するための要件が満たされていれば、車両は走ることができます」と彼は言いました。
一方、検査結果から、バスSOPの完全性にいくつかの欠点がまだ見つかります。緊急対応機器、ガラスビーター、期限切れの消火器、ジャッキなし、不完全な薬箱の欠如など。
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