プルタミナは2023年までの燃料スパイクを予測するように求められます、DPR:まだ時間があります

ペルタミナのガソリンスタンドで石油やペルタライト燃料に燃料を補給する人々のイラスト。(間)

ジャカルタ - ムリャント下院第7委員会委員は、ラマダン中およびイード・アル・フィトル2023に先立ち、燃料の入手可能性と円滑な分配を保証するようプルタミナに要請した。

「ペルタミナは、ラマダン中およびイード・アル・フィトルに先立って、特に帰郷シーズンの燃料需要に関連して、さまざまな地域での燃料需要の急増を予測できなければなりません」と彼は3月31日金曜日にジャカルタでアンタラを押収した。

彼は、プルタミナは燃料需要の量を計算し、生産プロセスを準備しなければならないと述べた。「まだ時間があるのに、プルタミナはこれらのニーズにうまく備えることができるはずです」と彼は言いました。

ムリャント氏によると、下院第7委員会がUID PLNバンテンを具体的に実務訪問した。

訪問中、PTとの会議も開催されました。プルタミナ、PLN、BPHミガス、エネルギー鉱物資源省、ヒスワナミガスは、ラマダンで燃料、LPGガス、電気の妥当性を満たし、レバラン2023の到着を歓迎する政府の準備ができていることを知るために。

一般的に、バンテン地域のプルタミナとPLNは、ニーズの急増を予測する準備ができています。ガソリンとディーゼルのターミナルレベルでの運用埋蔵量に関しては、それぞれ26日と9日で報告されました。

一方、流通面では、待機ガソリンスタンド、待機LPGエージェントとアウトレット、運転手、ポケットガソリンスタンドの形で追加の流通ポイントが行われました。

「注意が必要なのは、ソーラー、特に補助金を受けたディーゼルの流通です。わずか9日間の運用埋蔵量に加えて、販売量もクォータを超えています。平均的なニーズが先月のデータに従っている場合、特にそれが増加した場合、2023年にはクォータを超えていると推定されています」と彼は言いました。

「同様に、3キログラムのLPGについても、同様の傾向がクォータを超えて発生していることを示しています。これには、政府とプルタミナから特別な注意が必要です」と彼は続けた。