マタラム-西ヌサトゥンガラ地域警察の水と航空警察(Dirpolairud)の局長であるコブル警察長官のシャリンリトンガは、犯罪現場(犯罪現場)の結果に基づいて、MTクリスティンスラバヤタンカーの前部甲板への火災の影響は燃料貯蔵タンクに到達しなかったと結論付けられたと述べた。
「火災の衝撃は貯蔵タンクには届きませんでした。神は喜んで、(BBM)は安全です」と、コブルは3月28日火曜日にANTARAが引用したMTクリスティンスラバヤ火災事件を扱う記者会見で述べました。
コブルは、火曜日の朝、バリ警察法医学研究所チーム(Labfor)と一緒にMTクリスティンスラバヤタンカーの犯罪現場を処理した後、これを言いました。
犯罪現場は、月曜日から西ロンボク摂政のレンバー港のギリマス桟橋で確保された残りのタンカー火災を冷却した後に実行されました。
彼はまた、MTクリスティンスラバヤには、船体の右側と左側にそれぞれ5つのタンクを備えた10の燃料貯蔵タンクがあると述べました。
「10MTのクリスティン保持タンクがあります。左側に5つ、右側に5つ」と彼は言った。
さらに、コブルは、彼の党は現在、まだ発見されていないMTクリスティンスラバヤ火災の犠牲者であった2人の乗組員の捜索救助活動にまだ焦点を当てていることを保証しました。
さらに、取り扱いの焦点は、バリ警察法医学研究所チーム(Labfor)の管理下にある火災の原因を調査することにつながります。
2時間に及ぶ犯罪現場の結果、バリ警察ラボフォーチームは、MTクリスティンスラバヤタンカーにいくつかの火の傷跡の装飾品とCCTVカメラを持ってきたと彼は言いました。
「labforチームは、テストに1週間かかると言っています。だから、来週の結果を待つ」と彼は言った。
輸送サービス会社PTハンリンジャヤマンディリに属するタンカー火災事件は、ロンボク島の西部海域で配布キューを待っている間、日曜日(26/3)約14.45 WITAに発生しました。
計画では、プルタミナが所有する5,900キロリットルのペルタライトを運ぶ船がマタラム市のプルタミナアンペナンデポで満タンになります。
炎と煙の煙がタンカーの周りを回っているのが見られる前に、沿岸住民は爆発の音を聞いた。
伝えられるところによると、爆発の前に、船の前甲板の位置から錨を下ろすために3人もの乗組員が勤務していました。
MTクリスティンスラバヤタンカーは、17人の乗組員と船長を運ぶことでも知られており、そのうち14人が生き残っています。一方、ABKの3人が被害者と疑われています。犠牲者の1人は、スカーマンという名前の死者と特定されています。
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