ジャカルタ-PTプルタミナ(ペルセロ)は、プルタミナパトラニアガとプルタミナインターナショナルシッピングのサブホールディングを通じて、日曜日の14:50 WITAに西ヌサトゥンガラのロンボク島の海でMTクリスティンの船を燃やした火をなんとか消火しました。
「現在、火災は21.00 WITAに消火されており、ペリンドに属するタグボートとパトラニアガのタグボートを使用してバリのアンペナンとマンギスからのタグボートをバックアップするプルタミナインターナショナルシッピングチームによって火災が再発しないように冷却されています」と、Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus Taufiq Kurniawanのエリアマネージャー代理は述べています。 日曜日の夜、マタラムでアンタラが受け取った公式声明で。
5,900キロリットル(kl)のペルタライトの貨物を運んだMTクリスティンは、当初、NTBのマタラム市のアンペナン燃料ターミナルに2,700klで積み込むためにドッキングする予定でした。残りの3,200klはバリ島のサンガランBBMターミナルに運ばれます。
タウフィック氏は、一時的な監視の結果には、海水での油流出は含まれていないと述べた。ただし、船にはパトラナイアガアンペナンからの石油ブームが設置されているため、流出が発生した場合はローカライズできます。
彼は、火災事件に関連して、国民は燃料の入手可能性について心配する必要はないとも述べられたと付け加えた。
「私たちはロンボク地域への燃料供給が安全であることを保証します。統合アンペナンターミナルとバジェット燃料ターミナルを介したロンボク島への燃料の供給は、バリのパータライトの現在の在庫位置が予算で4,200 klであり、アンペナンではペルタライトの在庫が3,200 klであることが保証されます。と彼は言った。
事件に関して、彼は、燃料在庫の安全を維持するために、プルタミナはまた、供給を転用する努力をしたと述べた。ITアンペナンの場合、現在ビマリージェンシーの西部海域にある2,500klの貨物を積んだMTオリビヤ船を使用して供給転送が行われます。
サンガランBBMターミナルの場合、船の供給がドッキングするのを待つ間、ITマンギスバリから陸路で補給が行われます。
「さらに、1,000個のペルタライトクラスターを持ってきたエリザベス1世は、明日の朝、テガランのドックに到着します」とタウフィックは言いました。
彼はまた、プルタミナがロンボク地域とその周辺への燃料の分配が妨げられないことを保証したため、パニックにならないように国民に訴えました。
「私たちは、まだ捜索中の犠牲者がすぐに見つかるように、コミュニティからの支援と祈りを求めることを忘れません」と彼は言いました。
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