ジャカルタ - スリウィジャヤ航空SJ-182便の5日目の捜索に入り、オペレーションディレクターのバサルナス・ブリッグ将軍TNI(Mar)ラスマンは、捜索現場のSARチームの体調をより良く維持することを認めました。
なぜなら、ラスマンは、このチームは何日も海の真ん中にいるからです。一日の検索を終えた後、チームメンバー、特にダイビングチームのフィジカルを回復する必要があります。
「我々は常にチームの状態を監視している。フィールドのチームがコンディションを維持できることを願っています。4日後、もちろん体調は回復が必要です」と、1月13日(水)、北ジャカルタのJICT II統合ポストのラスマンは言いました。
バサルナス、TNI、ポリ、ボランティアからなるsarチームメンバーの体調を維持するために、ダイビングターンアレンジがあります。飛び込んだチームは、休息を歓迎します。
「昨日は長い間ダイビングをしていたかもしれないようにリズムを分割または調整します、もちろん、それは問題の条件を見ることによってジジリルになります」と、ラスマンが言いました。
さらに、ラスマンは、5日目のスリウィジャヤ航空SJ-182の捜索部隊には、現場やその他の取り扱いポストに関与した3,300人の人員が関与していると述べた。
その後、飛行機の墜落の最後の既知の位置(LKP)に配備された54隻もの大陸の船がありました。●リブ、シーライダー、インフレータブルボート、ジェットスキー・クレブ等の小型シーカーで20個を下げた。
空域には、飛行する待機中の13機の監視機があります。地上にいる間、犠牲者に関連する調査結果を持って来るためにジクトポストIIで待機中の30台の救急車がありました。
「今日の活動計画は、基本的に昨日の運営計画と同じです。航空ユニットと海のユニットは、検索を継続します。もちろん、残骸や犠牲者が運び去られる可能性があるため、この地域は広くなっています」とラスマンは説明しました。
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