ジャカルタ-インドネシア共和国人民諮問会議のバンバン・ソエサティオ議長(バムソエット)は、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行と会うためにDKIジャカルタ市庁舎を訪問しました。バムソエはフォーミュラE運営委員会(SC)の委員長を務めた。
バムスートは今日の午後1時8分頃、フォーミュラE執行委員会のアナンダ・ミコラ会長、フォーミュラEのチーフチャンピオンシップオフィサーであるアルベルトロンゴ、およびインドネシア自動車協会の理事会とともに到着しました。
明らかに、ヘル・ブディのオフィスに到着したのは、2023年6月3日と4日に開催されるフォーミュラEの2年目の実施について話すことでした。
「(議題は)フォーミュラEです」とバムスートは3月14日火曜日に語った。
バムスートと彼の側近は約30分間ヘルの部屋にいました。
これまでのところ、フォーミュラE委員会が結成されています。昨年と同様に、委員会は運営委員会(SC)または運営委員会と組織委員会(OC)の2つに分かれています。
「主催者として、JakproはSCとOCから始まり、FEO基準に準拠したサーキットの状態まで、委員会の構成も準備しました」と、3月1日水曜日、副社長のJakpro Syachrial Syarifは述べています。
シャクリアルは、SCフォーミュラE 2023の議長の地位は、インドネシア共和国の人民諮問会議の議長であるバンバン・ソエサティオによってまだ保持されていると説明しました。次に、6人のSC副議長がいます。バンバンと彼の6人の代表者は、インドネシア自動車協会(IMI)のメンバーです。
そのうちの2人はPDIP幹部、すなわちメダン市長のボビー・ナスティオンとDKIジャカルタDPRR議長のプラセティオ・エディ・マルスディです。彼の名前が一般に公開された後、すぐにプラセティオとボビーはフォーミュラE委員会からの辞任を提出しました。
その後、アフマド・サローニは現在、OCの副会長でもあります。昨年のフォーミュラEでは、このインドネシア共和国下院議員が執行委員会の委員長に就任しました。
その後、2人の全国レーサー、すなわちティントンソプラプトとケンタッキーフライドチキン(KFC)インドネシアのオーナーであるリカルドジェラエルもSC代表のランクに含まれました。また、ダプールスンダレストランのオーナー、アンドノエコ。
次に、元レーサーのアナンダ・ミコラが議長を務め、彼の代理が現在インドネシア若手起業家協会(HIPMI)の統治機関の会長を務めるアクバル・ヒマワン・ブチャリであるOCまたは執行委員会の地位を埋める2人がいます。
今年も電気自動車レースは北ジャカルタのジャカルタ国際E-Prixサーキット(JIEC)アンチョールで開催されました。2022年とは異なり、フォーミュラEは、組織BUMDとしてのPTジャカルタプロペルティンドとフォーミュラEオペレーションの間の企業間(B2B)スキームの下で開催されます。
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