ジャカルタ - 国家警察DVIチームは、オクキービスマに代わってスリウィジャヤ航空SJ-182の乗客を特定することができました。この識別は、電子常駐識別カードまたはe-KTP上の指紋からのデータに基づいて行われます。
カプス・イナフィス・ポリ・ブリッグ将軍フディ・スリャントによると、身元確認プロセスはスリウィジャヤ航空から彼の党が受け取ったマニフェストから始まりました。マニフェストから、DVIチームはデュカディル・ケメンダグリからe-KTPを取得し、その後、ツールを使用して指紋をスキャンしました。
「これらの指紋がe-KTP Dukcapilに貼り付けられ、我々が一つずつ調べる候補者と候補者が現れると、オッキー・ビスマはマニフェストナンバー4にあるマニフェスト名を確認します」と、hudiは1月11日(月曜日)に東ジャカルタのクラマット・ジャティ警察病院で記者会見で述べました。
この保証により、警察病院はPMJ/SJ/0006のボディバッグの一部が不運な飛行機の乗組員であるオクキー・ビスマであることを保証しました。
「これはドゥカピルのe-KTPデータと同じであることが判明したので、e-KTPで指紋を取得し、これが同じ人物であるかどうかを比較します」と、彼が言いました。
「右人差し指のe-KTPデータは、右のインデックスインデックスサンプルと比較して身体部分にも含まれ、結果は同じです」と、彼が付け加えました。
Hudiはまたこれらの識別の結果が正確であることを保障する。考えてみて、e-KTP データと Okky の手の指紋には 12 個の同じポイントがあります。
「類似性の12ポイントは、これが同じ人物であることを証明するのに十分であり、このデータが同じ人のデータであることを議論の余地があり、議論の余地があることがわかりました」と、彼が言いました。
以前に報告された、ジャカルタポンティアナックルートを持つスリウィジャヤ航空SJ-182航空機は、2020年1月9日(土)にセンカレン州スカルノハッタ空港を離陸した直後にケプラウアン・セリブで連絡を取り合わなくなりました。その後、飛行機はラキ島とランクラン島、ケプラウアンセリブの間で墜落したことを確認しました。
合計で、飛行機は12人の乗組員と50人の乗客を含む62人を運んでいました。50人の乗客は40人の大人の乗客、7人の子供と3人の幼児で構成されていました。
現在、ポリはポンティアナックとクラマットジャティ警察病院の2つの異なる場所に前死のポストを開きました。ポリ病院のポストは24時間運営されています。
不運な航空機の乗客に関連する特定のデータまたは情報を提供したい乗客の家族は、ポストを訪問することができます。
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