マカッサル-南スラウェシ(南スラウェシ)の州政府(Pemprov)は、公共事業空間計画局(PUTR)を通じて、ボーンリージェンシーのタナバトゥエ-サンレゴ-パラッタエセクションのパラッタ川橋の建設を2時間から1時間で完了することに焦点を当てています。
南スラウェシ州のアンディ・スディルマン・スライマン知事は、この橋の存在は、シンジャイに行きたいマロスからの運転手の走行距離を容易にし、削減できるため、ベンゴやラッパリアジャに渡る必要がなくなるため、非常に有用であると述べました。
「アルハムドゥリッラー、ボーンリージェンシーのタナバトゥエ-サンレゴ-パラッタエセクションのパラテ川橋の建設が進行中です」と、3月10日金曜日にANTARAが引用したアンディスディルマンスライマンは述べています。
この新しい橋の建設は、古くて狭い橋を置き換えることだと彼は言った。この橋の幅が狭いだけでも、事故が発生することもあります。さらに、橋の築年数は約50年であるため、新しい橋に交換することが決定されたと彼は言った。
「計画では、スパン22.69メートル、幅9.6メートルのこの橋(建設予定)です」と南スラウェシ州知事は述べています。
2021年末に開始された橋の取り扱いは、いくつかの部分で損傷した橋の状態を考慮して、南スラウェシ州政府の焦点です。
「河口が商品やサービスの流動性を促進するこの河口の円滑な開発を考えると、周辺コミュニティからの支援を期待しています」とアンディ・スディルマン・スライマン知事は述べています。
さらに、スムーズなコミュニティアクセスを支援するために、南スラウェシ州政府は2023年にタナバトゥ-サンレゴ-パラッタエセクション道路の再建を処理するために280億ルピアの予算を割り当てました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
