ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、元ジョグジャカルタ税関長のエコダルマントが再び販売する古い車の修復ワークショップを持っていることを明らかにしました。この努力は、彼が3月7日火曜日に州運営者の富報告書(LHKPN)の説明のために召喚されたときに明らかにされました。
「彼はまた、車の売買から副収入を得ています」と、3月8日水曜日、南ジャカルタのクニンガンプルサダにあるKPKレッドアンドホワイトハウスでの記者会見で、KPKの予防および監視担当副官パハラナインゴランは述べました。
「それで彼(エコ・ダルマント)は古い車、例えば古い車を購入し、損傷したものは修理されてから売られました」と彼は続けました。
KPKは、エコが副業の住所と連絡先を提供したと述べた。その後、チームはワークショップに移動します。
「私たちはチームを派遣して、それがそうではないこと、修理費用も確認します」とPahala氏は述べています。
参考までに、エコは州運営者の富裕報告書(LHKPN)に157億ルピアの資産所有権を記録しました。しかし、その金額は、90億ルピアの債務を差し引いたため、67億ルピアに縮小しました。
エコが所有する125億ルピアの資産は、マランと北ジャカルタの2つの土地と建物の資産の形をとっていたと記録されています。一方、29億ルピアには9つの交通手段が含まれています。
詳細には、エコは8億5000万ルピア相当の2018年のBMWセダン、6億ルピア相当の2018年のメルセデスベンツセダン、1944年のジープウィリス1億5000万ルピア、1955年のシボレーベルエア2億ルピア、2019年のトヨタフォーチュナー4億ルピア。
その後、2019年のマツダは2億ルピア、1957年のファーゴダッジは1億5,000万ルピア、1957年のシボレーアパッチは2億ルピア、1972年のフォードブロンコは1億5,000万ルピアです。これらの車両はすべて、独自の結果で登録されています。
LHKPNに登録されている大型バイクがないだけです。実際、エコはハーレーダビッドソンのオートバイやセスナ機を披露するビデオを頻繁にアップロードします。
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