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ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、元ジョグジャカルタ税関長のエコ・ダルマントが2人の友人と所有していた会社のために借金を抱えていると述べました。これにより、彼は州運営者の富報告書(LHKPN)に90億ルピアの債務を記録しました。

「この会社は、仕事があれば資金が必要です。それで彼は資金を提供し、そのために彼は信用を開きます、私たちが当座貸越と言うならば、70億ルピアは家であることが保証されています」とKPK予防監視副官パハラ・ナインゴランは3月8日水曜日、南ジャカルタのクニンガンプルサダにあるKPKレッドアンドホワイトハウスでの記者会見で述べました。

「保証は家であり、それが彼によると借金を高くするものです」と彼は続けました。

一方、残りの20億ルピアの債務は、車両所有ローンによるものでした。パハラ氏は、3月7日火曜日に明らかにされたとき、すべてのブースターデータはEkoによって示されたと述べた。

しかし、KPKはすぐには信じません。さらに、パハラ氏は、エコの富はこの借金の不自然または外れ値と見なされていると述べました。

「それで彼は書類を持ってきました。すべての債務に対して、私たちは持ち込まれた文書と私たちが持っている情報の間である種の反対尋問を行います」と彼は言いました。

参考までに、エコは州運営者の富裕報告書(LHKPN)に157億ルピアの資産所有権を記録しました。しかし、その金額は、90億ルピアの債務を差し引いたため、67億ルピアに縮小しました。

エコが所有する125億ルピアの資産は、マランと北ジャカルタの2つの土地と建物の資産の形をとっていたと記録されています。一方、29億ルピアには9つの交通手段が含まれています。

詳細には、エコは8億5000万ルピア相当の2018年のBMWセダン、6億ルピア相当の2018年のメルセデスベンツセダン、1944年のジープウィリス1億5000万ルピア、1955年のシボレーベルエアの2億ルピア、2019年のトヨタフォーチュナー4億ルピアの価値があります。

その後、2019年のマツダは2億ルピア、1957年のファーゴダッジは1億5,000万ルピア、1957年のシボレーアパッチは2億ルピア、1972年のフォードブロンコは1億5,000万ルピアです。これらの車両はすべて、独自の結果で登録されています。

LHKPNに登録されている大型バイクがないだけです。実際、エコはハーレーダビッドソンのオートバイやセスナ機を披露するビデオを頻繁にアップロードします。


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