スリウィジャヤ航空SJ-182ブラックボックス信号が検出されたときに何度も飛び込むエリート海軍部隊の物語

ジクト2(ANTARA)ポストで収集されたスリウィジャヤ航空SJ-182の破片

ジャカルタ - ケプラウアン・セリブで墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182機のブラックボックスやブラックボックスの捜索活動が続いています。エリート海軍部隊は、ブラックボックス信号がリゲル933に搭載された技術を検出したとき、いくつかのダイビングを持っていました。

「KRI Rigelの11時のブラックボックスの位置は、ソナー検出モニターのレーダーに実際に見られます。確かに、KRIリゲルの弓の前に1,000メートルの2つのマーキングの位置があります」と、ダンサトガス・コパスカ海兵隊大佐ヨハン・ワヒュディは、1月10日(日曜日)のコンパステレビ放送から引用されたインタビューで言いました。

この検出の後、ダイバーのチームが準備します。午後3時.m日頃、チームは国家運輸安全委員会(KNKT)からピンガーロケータを受け取りました。チームはまず、その使用に関するブリーフィングを受けました。

「私たちは、ポジション(ダイバー)を下げると、1,000メートルの前で、指定された位置に向かっています。モニタ画面が1,000メートル離れているが、そこには何もない場合。2人目のダイバーの上に乗ることは何も得られ、我々は説明しました」と、ヨハンは続けました。

その後、ダイビングチームは再び下がりました。ダイビングサイトは、ジャカルタ-ポンティアナックルートのスリウィジャヤ航空SJ-182からの破片の発見に位置しています,

「信号がありますが、私たちの周りでは曇りの雨で、視界が再び私たちの下に限られているので、すべてのタップタップが同じように聞こえます(ダイバー)」と彼は続けました。

午後4時45分頃.mダイバーも降り立った。しかし、スリウィジャヤ航空SJ-182のブラックボックスは見つかっていません。

「すべてがtik-tik(サウンド信号)と同じくらい近いです。17.25 WIBでは、表面はリゲルにドッキングされ、ポストに向かうことはまだCVRとFDRを得ることができない」とヨハンは言った。

チームは KRI 演算子との調整を行います。リゲルオペレータのヨハン接続によれば、検出されたブラックボックス信号の位置がブラックボックスの存在の正確な位置であることが確認できない。

「だから、これは推測の位置ですが、後でエリアはそれから遠くないです。「(ダイバーが)マーキングエリアに降りるならば、それはそこにないかもしれないが、その周りの領域は、我々は明日その周りを見回すだろう」と、ヨハンが言いました。

ブラックボックス検索スキーム

ジャカルタ - バサルナスは、サウザンド諸島で墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182飛行機のブラックボックスと犠牲者の捜索でスキームを設定しました。ダイバーは、1月11日(月)の朝に行われる捜索で分かれます。

「バサルナスからは30人のダイバーで構成され、海軍、コパスカ、海兵隊、デンジャカはボランティアによって支援された合計150人の人員によって支援されました。(だから)その数は現場で約200人です」と、メトロテレビ放送、1月10日(日)から引用したように、バサルナス作戦、救済と準備のための副官、バンバン・スリョ・アジは言いました。

ブラックボックス捜索活動の潜水と、1月9日(土)午後に墜落したスリウィジャヤ航空便ジャカルタ・ポンティアナックルートの犠牲者が07.00-08.00 WIB頃に始まる予定です。

「我々は、作業領域を説明し、分割するために共同SARチームに説明します」と、彼が言いました。

捜索は空中監視とダイビングを通じて行われます。バサルナスは、スリウィジャヤ航空SJ-182便のブラックボックス座標の疑いを検出しました。

「ブラックボックスの位置は、南緯5度~57分~52秒、南緯106度~34分~37秒の座標です。その後、我々は再び深まるだろう、我々はブラックボックスポイントを探求するために共同チームを協力するダイバーとKNKTチームの両方を展開し、明日、より鋭くなります」と、バンバンが続けました。

特にブラックボックススリウィジャヤエアSJ-182を検索する任務を負っているダイバーは、ピンガーのロケーターをもたらします。あなたがそれを取得するための特別なツールが必要な場合は、ブラックボックスの位置を分析されます。

「現在、以下の状況を安心させるためにマルチビームソナーエコーソアンダー装置を使用して行われた機器を使用して捜索が行われ、ブラックボックスの位置がROVと視覚的に確認されるようにしています。ブラックボックスの検索では、信号ビームでアプローチできるように信号をキャプチャするピンガーロケータを使用するだけです」とバンバンは述べています。

以前、ジャカルタのカバサルナス・バグス・プルヒトは、1月10日(日)19:20 WIBの時点で合同チームの捜索活動の結果を発表しました。

「胴体から破片や破片を入れた10個の袋を手に入れました。(ある)航空機の16の大きな部品または部分。「犠牲者の10個のボディバッグの一部と5枚の衣類」と、バグスはjict2ポスト、タンジュンプリオク、北ジャカルタ、1月10日(日曜日)で言いました。

カバサルナスは、犠牲者の捜索とブラックボックススリウィジャヤ航空SJ-182が24時間続かれていることを保証しました。明日のために、検索は海岸に拡大します。

「明日の計画では、海岸に向かう海流のために捜索区域を海岸にわずかに拡大することで、海面と地下法を持つ同じ地域で作戦を行っています」と、カバサルナス・バグスは1月10日(日曜日)にジャカルタのタンジュンプリオクで行われた最近の記者会見で述べました。