スメネップ-東ジャワのスメネップ摂政政府の地域災害管理庁(BPBD)は、3月2日にサペケン島の海域周辺で悪天候のために沈没したバルナジャヤラヤ船(ABK)の5人の乗組員の本国送還を支援しました。
「ピックアップは救急車を使用して東ロンボク島に行われ、そこで犠牲者は地元の漁師によって発見されました」と、3月6日月曜日にANTARAが報告したように、マドゥラ島のスメネップにあるBPBDスメネップ摂政政府ワヒュクルニアワンプリバディの最高経営責任者(カラクサ)は述べた。
Wahyuは、沈没した基本的な必需品を運ぶ船の乗客の総数は、5人の乗組員と2人の乗客からなる7人であると説明しました。彼ら全員が生き残った。
実際、マタラム・バサルナス事務所は、スメネップ摂政政府のBPBDに、7人がスメネップのサペケン島に直接護衛されることを通知したと彼は続けた。しかし、家族はスメネップ摂政政府のBPBDをピックアップするように要求しました。
「そのため、スラバヤ特別行政区庁のポレア・スメネップと調整し、救急船を使用して直接ピックアップを実施しています」と彼は言いました。
ワヒュ氏は、船の5人の乗組員と2人の乗客がサペケン島に到着し、家族と一緒に集まったと述べた。
「家族への引き渡しは、アミヌラ地区が率いるフォルコピンカ・サペケンによって行われました」と彼は言いました。
ワヒュウは、バルナジャヤラヤモーターボートがサペケン島周辺を南緯7度42分43.89秒から南緯114度55分28.22秒の座標で到着しようとしたときに沈没したと説明しました。
水はすぐに船に入り、最終的に沈みました。その間、5人のAKBの人々と2人の船の乗客は、竹と木の板のいかだに乗っていました。
「犠牲者の声明に基づくと、事件は木曜日(2/3)の06.00 WIB頃に発生し、彼らは3日間海の真ん中に投げ込まれ、海流によってロンボク島の海域に運ばれ、最終的にそこで漁師によって発見され救助されました」と彼は説明しました。
この事件に関して、カラクサBPBDスメネップ摂政政府のワユ・クルニアワン・プリバディは、安全のために気象・気候・地球物理学庁(BMKG)から提出された気象情報の開発に漁師と船主が常に注意を払うべきであると訴えました。
「気象動向を最新の状態に保つことは重要です。なぜなら、それは安全に関するものだからです」と彼は言いました。
東ジャワのスメネップ諸島で沈没した難破船は、今回で5か月で2回目です。
以前、2022年11月にモーターセーリング船(KLM)のミラジャワインダがサンゴ礁にぶつかった後、サプディ島の海域で難破しました。合計84人の乗客が事件を生き延びました。
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