ジャカルタ-現在、トランスジャカルタハーモニバス停は、CP202フェーズ2MRTルートの建設の影響により閉鎖されています。中央の停留所も活性化されます。DKI州政府は、今後数年間で中央の停留所をモナス停留所に移動する予定です。
「(中央の停留所)が(モナス)にいる間、MRTの建設にはかなり長い時間がかかったので、はい、5年かかりました。ですから、もちろん、ハーモニであった乗り換えポイントについては、そこに移転しました」と、3月6日月曜日にDKIジャカルタ市役所でシャフリンは言いました。
Syafrinによると、トランスジャカルタ中央停留所は旅行トランジットセンターであるため、乗客を収容するのに十分な広さのエリアが必要です。
したがって、DKI州政府は、モナスバス停の長さを長くするという形でマイナーな改修を実施します。目標は、モナスストップの延長作業が来年実施されることです。
「もちろん、モナスバス停の延長についてMRTと調整し、そこに理想的な条件を追加できるようにします。これはストップの長さの追加です。ですから、それは広げられるのではなく、後で南に拡張されます」とシャフリンは言いました。
ハーモニー停留所を一時的に置き換える中央停留所としてモナスバス停の延長プロセスを待っている間、現在、トランスジャカルタバスの乗り継ぎポイントは多くの停留所に分散しています。
「現在、一部の路線からのバスは、まだ(容量が)少ないため、モナス停留所で降りていません。さて、例えばジュアンダからの人々にとって、それはモナス停留所で降りるのではなく、タムリン停留所に直接降り、またサリナ停留所までHIラウンドアバウトまで、彼はそこで曲がります」と彼は説明しました。
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