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ジャカルタ-パプア州メラウケの合同SARチームは、メラウケリージェンシーのアラフル海で6人の観光客を乗せて漂流していたマーシャル島からビヴィーレイII船を避難させようとしています。

すでに3月4日土曜日から、合同SARチームは、アラフル海を漂流していたマーシャル島からビヴィーレイII船を避難させようとしています。

3月5日日曜日、アンタラによって報告された、メラウケSARヘッドスプリヤントリドワン、日曜日はKMを認めました。長さ24メートル、幅7メートルのクルーズ船であるヴィヴィ・レイIIは、ソロンに行くことを目的として2月26日にマーシャル島を出港しました。

伝えられるところによると、船は3月2日午後5:00にプロペラがロープに巻き付けられたためにエンジンが故障し、アラフル海を漂流していた。

事件の位置はメラウケ桟橋から約300kmのコモラン島の南にあり、事件はKMエージェントの代表者によって報告されました。バリに住むヴィヴィ・レイII、木曜日の18.50 WIT頃、メラウケ捜索救助事務所へ。

船の代理人は、すべての乗客は健康であると述べたが、海上で他の船を曳航する能力を持つ船を持っている他の機関と協力して、船をドックに曳航するための支援を求めた。

バサルナス・メラウケ、ランタマルXIメラウケ、KSOPメラウケの要員と20人のKN乗組員で構成される合同SARチーム。ハトは土曜日に現場に向かった。そしてKNを使用することに同意しました。メルパティはメラウケ航海地区事務所に所属し、KMに乗船しているすべての乗客を避難させながら船の撤退を実行します。ヴィヴィ・レイ2世

「受け取った報告によると、現場を通過しようとしたときに連絡を受けたSPIL船は、6人の犠牲者を避難させることをいとわなかったが、それはKM側からのものだったからだ。ヴィヴィ・レイIIも船の撤退を望んでいるので、SPIL船は助けることができません」とメラウケ捜索救助局長のスプリヤント・リドワンは説明しました。

KN。合同SARチームが使用した鳩はまだ現場に向かっています。

「BMKGメラウケの気象データモニタリングによると、現場の現在の天気は小雨で、風速は時速50 kmに達し、波の高さは5メートルに達します」とSupriyanto Ridwan氏は述べています。

 6KMの乗客の名前と由来は次のとおりです。ヴィヴィ・レイ2世:

ジャン・ピエール・ヴァン・ウィンガード(南アフリカ/35歳)。 テイラーマリーローラー(アメリカ/31歳)。  シャヒナズ・アル・シバヒ・アラルナウト(イギリス/35歳)。  J-ディーン・シェーン・ファン・デル・ヴェストハイゼン(南アフリカ/31歳)。  マシュー・ロバート・ジョルフィ(カナダ/30歳) オリビア・ディ・ヴェリス(カナダ/31歳)。

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