4人が死亡したマゲタン通行料の致命的な衝突で疑われたバス運転手

通行料の墜落事故に関与した遺体(写真:アンタラ)

ジャカルタ - マゲタン警察は、4人の死者を出したジャルク村エリア、カルトハルホ地区、マゲタンリージェンシー、東ジャワ州に入るソロの方向にKM 595-Bソロ・ケルトソノ・トール・マディウン・ガウィ区で、バス・バイ・トラック事故の容疑者としてバス運転手を指名しました。

「バンダル・ランプンのイニシャルHを持つ運転手は、マゲタンkm595-B有料道路で4人の乗客を死亡した事故の容疑者として指名されました」と、マゲタン警察署長AKBPフェストアリ・ペルマナは、マゲタンでの声明で述べました。

彼によると、彼は中部ジャワ州ボヨラリにある兄の家に逃げ込んでいた。警官が犯行現場を行ったとき、彼らは現場にいおらず、バックアップドライバーしかいなかった。

Hは、バリ島ブレレンリージェンシーの住民であるI Putu Suastikaという名前のバックアップバス運転手と、東ジャワ州ケドゥンワル・トゥルンガグンの住民ハリヤディ(61)という名前でヒットしたトラックの運転手の説明に基づいて容疑者として指名されました。

容疑者Hは現在マポリス・マゲタンに収容されている。容疑者は、死亡事故を引き起こした2009年UULAJ番号22年第4項および2009年第312条UULAJ番号22年に違反していると考えられている。

知られているように、数十人の乗客を乗せたバリ・パレンバン警察番号ED BE-7061-IUを専攻するAKAPシンガ・プトラジャ・バスは、木曜日にソロの方向にソロの方向にキロメーター595-Bトール・ソロ・ケルトン・ガウィ・セクションで警察トラック番号B-9975-BYZとの事故に巻き込まれました。 1月7日午前4時ごろ、東ジャワ州マゲタンリージェンシーのカルトハルジョ地区、ジェルク村のエリアに入ります。

事故の原因は、バンダル・ランプンのバスH(35)の運転手が眠かったので集中力を失い、車の速度を維持せず、前方方向に走っていたトラックの後部にぶつかったことが原因と疑われています。

衝突後、バスは遅い車線に止まり、トラックは道路の路肩に止まりました。この事件の結果、アティン・フサダ・ンガウィ病院で4人が死亡し、数人が負傷して治療を受けた。

事故の死者数は、南スマトラ州の4人、すなわちススワティ(53)、ベラサン・マクムル村、タンジュン・ラヤ地区、メスジ・リージェンシー、ランプン、ライサ・アキラ(7)、イブル・ベサール村、パムルタン地区、オガン・イリル・リージェンシーの女性住民でした。

その後、タニア・マクムール村、ランプン・ジャヤ地区、オガン・コメリング・イリル・リージェンシー、南スマトラ、デワ・ケトゥット・スンブ(ラジャワリ村、バンダル・スラバヤ地区、ランプン・テンガ・リージェンシー、ランプンの男性市民)の男性市民、ワヤン・ライハン(13)。

犠牲者はバスの乗客でしたが、トラックの運転手の側に死傷者はいなかった。一方、バス車両の状態は前方にひどく損傷し、トラックは後ろで損傷しました。