DKI運輸局は、有料道路システムの論争の真っ只中にオジョルとのナイティングミーティングの意味を説明します

DKI市庁舎前でのオジョルドライバーのデモは、ジャカルタでのERP導入を拒否した。(ディアヴォイ)

DKIジャカルタ運輸庁(Dishub)の副長官であるチャイディールは、有料道路システム(ERP)を実装するための論争計画の真っ只中に、DKI運輸局の長であるシャフリンリプトと多くのオジョルドライバーとの間の夕食会の目的を説明しました。 この夕食の議題は記録され、オジョルの間で広まりました。彼らの中には、秘密裏に開催されているように見える会議に疑問を呈する人もいました。 チャイディル氏は、当時、シャフリンは包括的な社会化と、ERP規制の起草プロセスがまだ実行されていないことをojolに理解することに限定されていたと述べました。 「私たちは、ERPプロセスがまだ進行中ではないという社会化、教育を提供するだけです。それはまだバレグダ(バダンペンベントゥカンペラトゥランダエラDPRD DKIジャカルタ)で調査中です」とチャイディールは2月27日月曜日に記者団に語った。 オジョルに、会議でのシャフリンはついに、DKIDPRDの地域規制形成庁(Bapemperda)から2023年に地域規制を形成するプログラムでERPを規制する電子交通管制(PL2SE)の草案を撤回すると述べた。 ただし、それはラペルダPL2SEが完全に削除されたことを意味するものではありません。チャイディール氏は、DKI州政府は、ERP拒否デモを開催したオジョルを含むコミュニティの願望に対応することにより、有料道路を規制するラペルダ草案を再編成すると述べた。 「私たちは戻ってきます(ラペルダPL2SEドラマ)。私たちはすべての関係者からの願望と意見を待っています。デモ参加者(ojol)の内容を含めて、私たちの願望に対応できるようにします」とチャイディールは言いました。 世界交通ユーザー人民協会(プリドライバー)のメンバーであるオジョルドライバーの1人は、彼のグループのオジョルの一部がDKIジャカルタ交通局の責任者であるシャフリンリプトとの秘密の会合に出席したことを明らかにしました。 プレデターは、有料道路システムまたは電子ロードプライシング(ERP)の計画に関連する2つのデモンストレーションを開催したオジョルグループです。彼らはDKI州政府にERP実施計画をキャンセルするよう要求した。 ロムリという名前のオジョルは、カディスブといくつかの略奪グループとの間の夕食会の目的に疑問を呈した。これは、この議題がすべてのメンバーに通知せずに密かに実行されたためです。 この質問は、記者に見せられたオジョルのWhatsAppグループで提起されました。 「問題のレストランでカディスハブを笑った後、カディスハブと何を話しましたか?ERPについて話しますか?」と、2月24日金曜日にVOIが引用したグループのRomliは言いました。 彼はまた、有料道路計画論争の真っ只中にレストランでシャフリンに会ったオジョルからこれまで公式の説明がなかった理由を疑問視した。 「『私たちはカディシュブに興味がない』と言うとき、グループで、または少なくとも全体としてオジョルにそれについて話してみませんか?これは、ERPの拒否に関連するojolデモンストレーション問題の転送のシナリオの1つですか?」とRomli氏は述べています。