ジャカルタ-PT MRTジャカルタは、中央ジャカルタのガジャマダ通りとハヤムウルク通り にある大量高速輸送(MRT)フェーズ2 CP202の建設工事を続けています。この点で、DKIジャカルタ交通局は2つの道路に沿って交通工学を行っています。
DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、交通迂回工事は2023年2月28日から9月27日まで開始されると説明しました。
「段階は、ユーティリティの移転、トランスジャカルタバス停の建設、既存のJPOの解体、既存のトランスジャカルタバス停の解体、トランスジャカルタバスの運営です」と、2月27日月曜日に引用されたシャフリンは述べています。
作業中、シャフリン氏によると、ハルモニ交差点からKHまでの車線が削減されます。ハシムアシャリ通り で、車線は2つの通常車線と2つのトランスジャカルタ車線です。そして、KHから。マンガベサール交差点までのハシムアシャリ通り 、交通は3車線の交通ミックス車線になります。
2023年3月4日から5月27日までの作業エリア全体の運河デッキ工事に関しては、ガジャマダストリート は2車線の混合交通になり、ハヤムウルクは3車線の混合交通になります。
一方、2023年4月10日から7月1日に道路が狭くなり、ガジャマダ 通りは2車線の混合交通になり、ハヤムウルクは2車線の混合交通になります。
シャフリン氏は、2027年まで閉鎖された交差点、すなわちスカルジョウィリョプラノト通り-ザイヌルアリフィン通り-ガジャマダ通り-ハヤムウルク通りがあったと述べました。
もともと直進(ザイヌルアリフィン通り方面)と右折(バタビア方面)が可能だったスカルジョウィリョプラノト通りからの交通は、左折し、ダンキンドーナツの前で曲がり、左折してザイヌルアリフィン通りに入り、バタビア方面へ直進します。
もともと向きを変えたハルモニ(南南)からの交通は、マンガベサール/オリモストリートの交差点で向きを変えるように迂回されました。もともと引き返していたバタビアからの交通(北北)は、ダンキンドーナツの前で向きを変えるように迂回されました。
「交通渋滞を減らすために、道路利用者はこれらの道路を避け、設定された交通配置に適応し、交通標識と現場の警官からの指示に従い、道路の交通安全を優先できるようにすることをお勧めします」と彼は説明しました。
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