ジャカルタ-オーストラリアの航空会社カンタス航空は、英国ロンドンのヒースロー空港に新しいファーストラウンジを開設する計画を含め、1億米ドル相当のラウンジネットワークをアップグレードする計画を発表しました。
豪華なロンドンファーストラウンジからは、搭乗ゲート、健康機能、飛行場の景色に直接アクセスできます。
この打ち上げは、オーストラリアからの世界最長の直行便であるプロジェクトサンライズを復活させるカンタス航空の計画の一部です。2025年のオープンを目標に、ラウンジはロンドンからシドニーへの最初の直行商用便に間に合うように開始されます。
「ロンドンは私たちのネットワークの中で最も重要な目的地の1つであり、特にプロジェクトサンライズの直行便でファーストラウンジに最適な場所です」とカンタス航空の最高経営責任者であるアランジョイスは説明し、2月21日にナショナルニュースを立ち上げました。
「ヒースロー空港は世界で最も忙しい空港の1つなので、私たちは彼らと協力して、追加のラウンジのためにターミナルの素晴らしい場所を確保できることを嬉しく思います」と彼は続けました。
ヒースロー空港および英国の規制当局との合意を条件として、このハブは、ロサンゼルス、メルボルン、シンガポール、およびシドニーの元のハブに続く、航空会社の国際的に5番目のファーストクラスラウンジになります。
これは、オーストラリアの国営航空会社がネットワークを拡大し、次世代航空機の納入を開始する際に発表された数百万ドルの投資の一環として、オーストラリアの国営航空会社によって明らかにされたいくつかの開発の1つです。
「利益を取り戻すということは、お客様のために長期的な投資を行うことに戻ることを意味します。昨年発表した航空機の大量注文から始まり、現在はラウンジへの多額の投資を続けています」とジョイス氏は述べています。
その他の改善には、香港の改装された国際線ラウンジの再開が含まれます。カンタス航空は以前、ラウンジは「永久に閉鎖されている」と述べていた。しかし、スペースが改装され、4月にオープンする予定で計画が変更され、旅行者が無料でお茶と点心を楽しむことができる人気のヤムチャトロリーバスサービスが復活しました。
さらに、シドニーとメルボルンの国際線ビジネスクラスラウンジも全面的に拡張・改装されます。
カンタス航空はまた、今年段階的にオープンする新しいオークランド国際ラウンジの最初の写真を発表しました。
この洗練されたスペースは、食用のハーブガーデン、スマートな照明、大きなL字型のバーを備えた「飛行前のオアシス」として設計されています。
プロジェクトサンライズは、ニューヨークやロンドンを含む世界の他の都市からオーストラリアへの直行便に関するカンタス航空の計画です。
飛行時間は21時間以上、ジェット機は16,000km以上の距離をカバーする非常に長距離の試験飛行が完了しており、現在利用可能なワンストップオプションと比較して最大4時間の旅行時間を節約します。
このプロジェクトはパンデミックの間に中止されました。昨年5月、オーストラリアの国営航空会社は、2025年末に開始されるフライトに使用される12機のエアバスA350-1000の注文を確認しました。
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