事故のリスクを減らすために、KAIジョグジャカルタは無人の交差点に減速を設置します

PT KAI Daop 6ジョグジャカルタは、列車の旅の安全性を向上させるために、12の無人交差点に「スピードバンプ」を設置します/ ANTARA

ジョグジャカルタ-PTケレタアピインドネシアダエラオペラシ6ジョグジャカルタは、事故の可能性を減らすための取り組みとして、セントロ-レウルJPL 704 KM 526 + 853バンタルクロン、セントロ、クロンプロゴリージェンシー、DIYなどの無人横断速度低下を設置しました。

「この場所は、スピードバンプを装備する予定の12の区画交差点の5番目の場所です」と、PT KAIリージョナルオペレーション(Daop)6ジョグジャカルタ広報マネージャーのフラノトウィボウォは、2月21日火曜日にアンタラのジョグジャカルタで受け取ったリリースを通じて述べています。 

彼によると、無人区画の交差点は、その場所に担当官が装備されておらず、踏切のドアバーがなく、通過しようとしている道路利用者に思い出させる標識がないため、事故が発生しやすいポイントです。

Daop 6 Jogjakartaは、列車の旅の安全性と道路利用者の安全性を向上させるために減速を設置する努力をしました。減速の存在は、鉄道を横断するときにより警戒するように国民に思い出させることでもあります。

「スピードバンプの追加により、道路利用者は車両の速度を落とし、しばらく停止して、列車が通過しないようにすることが期待されています。安全だと感じたら、ただ歩くだけです」と彼は言いました。

速度低下の設置に加えて、列車旅行の安全性を向上させるための取り組みは、BerTeMAnまたはストップ、ルックレフト、セーフ、ロードキャンペーンを通じてプロットの交差点周辺のコミュニティに交流することによって実行されます。

「コミュニティ全体への私たちの訴えは、区画の交差点での警戒を強化することです。運転の安全性と列車の旅の安全性を維持するための意識が高まります」と彼は言いました。