ジャカルタ-国家警察長官のListyo Sigit Prabowoは、避難チームがジャンビ警察署長のIrjen Rusdi Hartonoと他の7人の犠牲者のルートまたは土地救助ルートをマッピングしていると述べた。
このマッピングが実行されるのは、航空路を通る避難プロセスが常に天候とケリンチ丘陵の険しい地形によって制約されるためです。
「したがって、私たちは最寄りのルートと犠牲者のための安全なルートに関連する地図を作成しています」とシギット将軍は2月21日火曜日に記者団に語った。
このステップは、イリエン・ルスディ・ハルトノを含む4人の犠牲者が迅速に治療を受けなければならなかったために行われました。なぜなら、彼らは非常に重傷を負ったからです
これまでのところ、ジャンビ警察署長の状態だけがわかっています。彼は手に怪我をしたと言われています。
「私たちの友人は、怪我を増やさないように特別な手順が必要なため、怪我をしています。一方で、それはうまくいく可能性があり、現在負傷している友人の安全が私たちの優先事項です」と彼は言いました。
避難プロセスをスピードアップするために、追加のチームが配備されました。空気を叩くか、パブを地上で叩きます。
「そのため、地上SARを行う可能性に備えて、追加のチームを再配置しました」とSigit氏は述べています。
ジャンビ警察署長のイリエン・ルスディ・ハルトノと彼の側近はひどい事件を経験しました。彼らが乗っていたヘリコプターは2月19日日曜日に連絡が途絶えました。
犠牲者は合計8人でした。さらに、警察署長には、ジャンビ地域警察の職員とヘリコプターの乗組員も数人います。
ジャンビ警察署長の他に、事件の犠牲者であった他の警察官は、ディレスクリムムポルダジャンビコンベスポルアンドリアナンタユディシュティラ、ディルポレアポルダジャンビコンベスポルマイケルムムブナン、クールスプリピムコンポルアヤニ、ADCブリプトゥムハルディアディティアでした。
その後、3人のヘリコプター乗組員、すなわちAKPパイロットのアリ・ヌルディン・S・ハラハップ、AKP副操縦士のエイモス・フレディ・P・シトンプル、そしてアイプダ・スシロという名前の整備士がいました。
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