トランスプラウティモールクパン道路のベンカナは、動く山の現象ではなく、地滑りです

島を横断するティモール道路を閉鎖したクパン県の地滑りの航空写真。写真/コルネリス・カハ。

クパン-地域Xの国家道路実施庁(BPJN)は、東ヌサトゥンガラ州クパンリージェンシーのティモールの島横断道路で発生した災害は、動く山や歩く山ではなく、純粋に地滑りであると強調しました。

「道路を覆っていたのは動く山であるというビデオがソーシャルメディアで広まりましたが、調査の結果、それは純粋に地滑りによるものでした」と、2月21日火曜日にANTARAが報告したように、クパンのBPJN X Azhari地域I国道実施タスクフォースの責任者は述べています。  

彼は、これは現在バイラルになっているビデオの流通に関連していると述べました。ビデオは動く山や道路について説明しています。  

彼の党は、地滑りの原因を突き止めるために丘の頂上にドローンを飛ばし、島を横断するティモール道路をカバーすることによって問題を調査しました。  

彼は丘の頂上で庭を持っている住民を見つけ、雨の間に水を集めることによって2つの露について一種の露を作りました。  

「そのため、収容された水の重さにより、丘の中腹の側面が押され、非常に多くの地滑りが発生しました」とアズハリ氏は述べています。  

言うまでもなく、降雨量が多いと、丘の頂上の土壌細孔への水の浸透がよりどろどろになり、丘陵地帯が地滑りしやすくなります。

それだけでなく、新しい庭を開いた住民による木の伐採のためにすでにむき出しになっていた丘陵地帯も地すべりを悪化させました。

したがって、Azhariは、人々がソーシャルメディア上のさまざまな情報をうまく消化して、異なる認識を引き起こさないことを望んでいます。

現在、BPJN X NTTは、5トン以上の車両が通過できることを期待して、代替ルートの作成プロセスをまだ実行しています。