ジャカルタ-DKIジャカルタDPRDイスマイル の委員会Bの委員長は、DKIジャカルタ交通局に、混雑を緩和するための数と地域ベースの運行の有効性を強調することにより、スクールバスの運行を見直すよう要請しました。
イスマイル氏によると、現在ジャカルタの交通渋滞は、学校に行くために自家用車で護衛されている多数の学生によっても貢献されています。これは、スクールバスの数が最も少なく、自宅から学校への接続されていない旅が原因であると言われています。
「スクールバスに関しては、これは懸念されるはずです」とイスマイルは2月16日木曜日にANTARAが引用した書面による声明で述べました。
調査を実施するにあたり、現在この学校はゾーニングされているため、地域間の交差 を減らすために努力する必要があるため、地域ベースになるように指示する必要があると彼は言いました。
「自家用車の数が多いことによる渋滞も減らすことができます」と彼は言いました。
DKIジャカルタDPRDの委員会Bの別のメンバーであるギルバート・シマンジュンタク は、DKIジャカルタ交通局(Dishub)に、生徒の家に最も近い地点と学校を直接接続するスクールバスの数を増やすよう奨励しました。
「スクールバスはちょうど増強されました。そうすれば、学校エリアの混雑の負担が軽減されます」と彼は言いました。
運輸サービスの責任者であるシャフリン・リプトは、2024年のDKI州政府(Pemprov)作業プログラムに関連するDKI DPRDの委員会Bのメンバーからの提案をフォローアップすることを保証しました。
「『プッシュ戦略』の観点からの交通管制については、徹底的に評価する」と述べた。
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