政府は衆議院から公道を使用しないように鉱山輸送の世話をするように求められています

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ジャカルタ-衆議院の委員会Vは、公道を使用した特別な鉱山輸送の問題を解決する よう政府に要請しました。たとえば、2015年以降、鉱山輸送が通過するために使用されているジャンビ州の公道の場合。

「これは、この法的カテゴリーがもはや苦情ではなく、犯罪が明白に現実であるという理由だけで刑事犯罪に入った場合です。公の場で公開され、害を受ける当事者がいる一方で、利益を得る当事者もいます」と、2022年と2023年の新年のクリスマスと2023年の帰郷を評価するための作業会議で、ラサルス下院委員会V委員長は、2月15日水曜日にANTARAが報告した運輸省とPUPR省との衆議院委員会Vで述べました。 それがゲームのルールです」と彼は続けました。

ラサルスによれば、他の当事者が利用したときに他の当事者が害を及ぼさないように、鉱業輸送のための特別な道路が必要です。

これに対し、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、ジャンビ州知事、ジャンビ警察署長、ジャンビDPRD議長をエネルギー鉱物資源大臣とともに召喚したと説明し、公道を利用した石炭所有者の恣意性についてジレンマがあったという。

「それは昼と夜の解決策を与えられましたが、それはまだ行き詰まっています。彼らにとって最良の道路は道路(石炭/鉱業製品を輸送する特別な道路)を作ることであり、2つ目は水路または川を使用することであるという最終的な結論があります」と彼は言いました。

運輸大臣は、ジャンビ知事が、鉱業当事者が特別な道路を作らない場合、他の当事者に与えられる場合、叱責の手紙(昨年2023年2月)を与えることを約束したと述べた。