ベカシ-ブカシ摂政政府(Pemkab)は、ガブス料金所へのルートの修理が2023年に開始されることを保証します。北タンブン地区スリジャヤ村のジャランラヤスリアムールの正確なルートはもはや適切ではありません。
「この開発は、彼らが毎日通過する道路の状態がもはや適切ではないため、地元住民の不満にも応えます」と、2月14日火曜日、ブカシリージェンシーのチカランにあるブカシリージェンシー水資源、高速道路、建設開発事務所の責任者であるアンリリンカーンは述べています。
彼は、チビトゥン-チリンシング有料道路のガブス有料道路へのアクセス道路であるこのルートは、2023年の地域インフラ開発カレンダーに含まれていると述べました。この地点は、今年建設された107キロメートルの道路に含まれています。
彼の党は道路の状態を見直したと主張し、現地調査の結果に基づいて、ブカシ県北部の代替ルートが横断できるように、道路セグメントは徹底的な修理を必要とした。
「確かに、この時点で土地の状態は動いているので、一方では道路があり、反対側では何かが下がっています。したがって、徹底的に処理する必要があります。それは今年の開発プログラムに含まれています」と彼は言いました。
アンリは、道路を修理する前に、彼の党は最初に地面を保持するように機能する矢板を建設し、安定した状態を保つと述べた。矢板の建設も杭柱の設置によって強化されます。
不安定な土壌条件は別として、多くの大型車が通過するため、道路負荷が非常に重いため、これを行うことが重要です。「したがって、道路が修復された場合、それは強くありません。その後、矢板を作り、杭棒を立てます」と彼は言いました。
この道路の修理は、損傷した道路の一部がチビトゥン-チリンシング有料道路の建設の一環として依然として中心的な責任であることを考慮して、中央政府とも調整されています。
「ですから、料金所はまだあります。そのため、共同改善のためにさらに分割するために共同調査を実施しました」と彼は言い、アンタラが引用しました。
この道路修繕計画は、社会化活動を通じて地域住民にも伝えられており、住民はすぐに補修される道路の状態を心配する必要がなくなりました。
「プロセスも伝えます。現在、最初にコンサルタントのオークションを実施し、次にこのGabusを含む物理的なオークションで実施しています」と彼は言いました。
アンリは、今年修理された道路の数がわずか約40キロメートルから最大107キロメートルに増加したことを認めました。
「したがって、コミットメントは継続されます。苦情の多い道路を直接調査するチームを配備しています。私たちは優先スケールを設定し、今年は道路の修理が増加しました」と彼は言いました。
彼の党は、建設、改善、道路整備のために、2023年のブカシ県地域歳入支出予算(APBD)から調達した5,710億ルピアの資金を割り当てました。残りは橋と水資源の維持のためのものです。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
