DKIディスハブがデワ19コンサート後のJISでのラリンの混乱の原因を明らかにする

ジャカルタ国際スタジアム(JIS)/ドクヴォイディアアユ

ジャカルタ-DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、2月4日土曜日のデワ19コンサートの後、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)周辺の混乱の原因を説明しました。

シャフリン氏は、現在、JIS周辺の道路の幅が狭くなっていると述べた。その中には、ジャランREマルタディナータまたはスタジアムの北側にハーバーロードII有料道路が建設されています。

「現在、REマルタディナータ道路では、ハーバーII有料道路の建設が行われています。そこでは、以前は4つの採用されたレーンであったものが2(レーン)に住んでいました。実際、バスが通り過ぎると、残り車線が1車線しかないので、行列があります。したがって、密度はかなり高いです」と、2月8日水曜日、DKIジャカルタ市役所でシャフリンは言いました。

さらに、北ジャカルタのジャランダナウサンターバラットとジャランサンターペルマイラヤのDJシシス道路の修理作業もあります。したがって、彼によると、JIS地域の道路網の状態は通常の状態ほど理想的ではありません。

シャフリンはまた、彼の党がデワ19コンサートの解散中に交通を円滑にするのを助けるために多くの警官を配備したと主張した。

しかし、同時に出てくるコンサート参加者の動きの量に加えて、当時の道路の狭窄により、交通渋滞は避けられませんでした。

「膨大な数の人々が見守っているので、開発があるので道路網も理想的ではありません、そして委員会は間違いなく行き詰まるでしょう」と彼は言いました。

2月4日(土)にジャカルタ国際スタジアム(JIS)で行われた「デワ19人民党の30年」のコンサートは、観客にとって忘れがたい出来事でした。この国際的スタジアムで行われたデワ19の壮大なパフォーマンスの裏で、多くの不満を呼んだことが判明しました。デワ19の30歳のコンサート観客の不満は、ソーシャルメディアで広く表明されました。ネチズンからの苦情のほとんどは、スタジアムの内外での訪問者の移動へのアクセスが悪いことです。コンサート中、グランドスタンドエリアでチケットを持っていた多くの観客は、座る席に座ることができませんでした。聴衆はまた、上部のグランドスタンドエリアに最適ではないサウンドシステムの品質について不満を述べました。2月5日(日)00:00頃にコンサートが終了すると、観客はスタジアムを出始めました。JISエリアには駐車ポケットがないことを考慮して、アンチョールエリアとJIExpoケマヨランエリアには他の駐車アクセスがあります。これら2つの駐車場へのアクセスをサポートするために、JISから外部駐車場へのシャトルバスもあります。問題は、JIS、サンターパーマイラヤロードとその周辺の前の道路の狭さにより、渋滞が避けられないことです。JIS周辺に駐車する車両の通行は、観客を駐車場まで運ぶシャトルバスを含め、エリアから出るのを抑制しています。次のシャトルバスの到着を待つ代わりに、オンラインでバイクタクシーを予約しようとした観客は、繰り返し失敗しました。観客の多くは、JISと外部の駐車場から数キロ歩くことにしました。