プレイを読む、イルファン・クルニアはインドネシア空軍がAW-101を犯罪で終わらせるのを助けるために彼の善意を守ると主張している

PTディラタマジャヤマンディリイルファンクルニアサレハのディレクターは、AW-101 / ANTARA輸送ヘリコプターの調達における汚職の疑いのある事件で防衛覚書(プレイドイ)を読み上げました

PTディラタマジャヤマンディリのディレクターであるイルファンクルニアサレハは、インドネシア空軍が兵器システムの主要装備(alutsista)を入手するのを支援するという当初の意図を後悔していることを認めましたが、代わりに大きな問題になりました。 「インドネシア空軍がすべてのインドネシア空軍パイロット要員が切望する世界最高の防衛装備を入手するのを支援するという私の善意が、私の能力と権限を超えた事柄のために発生する大きくて長引く問題に最終的に変わったことを遺憾に思います」とイルファン・クルニアはジャカルタ汚職裁判所(ティピコール)で防衛覚書(プレイドイ)を読みながら言いました。 アンタラ、2月6日月曜日。 この事件では、KPK検察官(JPU)は、イルファン・クルニア・サレハに懲役15年と懲役6か月の子会社、および2016年にインドネシア空軍のAW-101輸送ヘリコプターの調達で汚職を犯し、7,389億ルピアの国家財政損失を被ったと見なされたため、5年の子会社である177,712,972,0546億ルピアの補償金を支払う義務を宣告するよう要求しました。 「当初から、AW101ヘリコプターの調達において州の財政に損害を与える汚職の犯罪行為を犯すことを考えたり、意図したりしたことはありませんでした。私は単なる民間当事者であり、トレーダーであり、契約で規制されているものに従って義務を履行するために最善を尽くしています」とイルファンは言いました。 イルファン氏は、AW 1010ヘリコプターの調達が不足している場合、それは彼が故意に行ったことではないと述べた。 「ですから、謙虚に、名誉ある裁判官団にすべての要求から解放されるように頼み、私の尊厳と尊厳を回復することができるように裁判官団に頼みましょう。しかし、裁判官団が違った考え方をし、私を有罪と宣言した場合、容疑者になってからほぼ6年間、内面、道徳的、物質的、心理的負担に奉仕してきたのと同じくらい誠実に受け入れます」とイルファンは付け加えました。 イルファンによると、2017年5月26日に当時のTNI司令官ガトット・ヌルマンティオ将軍がインドネシア空軍からの容疑者を発表して以来、彼はPTディラタマジャヤマンディリを12年間開拓した人、社会的存在、起業家として「死」を感じてきました。 「容疑者の発表から、私と私の会社と良好な関係を築いてきたすべての銀行界は、明確化なしに金融施設への扉を閉ざしました。推定無罪の原則は、容疑者の地位を得た人間にとって、発表時に容疑者と宣言されておらず、インドネシア空軍からの新しい容疑者だけであった私にとっても、単なる幻想と希望的観測にすぎないことに気づきました」とイルファンは言いました。 イルファンは、容疑者の地位の影響は、彼がビジネス界の環境、社会的関係、そして子供の頃からの彼の友情さえも座礁したので非常に困難であったことを認めました。 「親戚が資本援助を提供したり、銀行がドアを開けたりしていないため、新しいビジネスを始めるのは簡単ではありません。私が持っている資産も、KPKが国防庁(BPN)にブロックを要求しているため、売却できません。 イルファンはまた、インドネシア空軍当局者にAW101ヘリコプターの購入を依頼したことは一度もないと強調した。 「私が「予約料」を支払ったので、AW101ヘリコプターの調達が残っていることを要求し、提起するようにTNIの職員に私の口から話されたことはありません。インドネシア空軍はレオナルドヘリコプターとの私の会話について知りませんし、アスレナカサウTNIでさえ、当時彼が引退し、AW101ヘリコプターなどが2017年のインドネシア空軍記念日に取り上げられるよう圧力をかけられていたため、知りませんでした」とイルファンは付け加えました。 その後、イルファン・クルニアは2015年5月にKASAU TNI AU Mohammad Syafeiの計画予算補佐官(ASRENA)にアプローチし、AW101ヘリコプターが2016年4月4日のインドネシア空軍記念イベントに飛ばされるように話し合いました。 そのため、2015年10月14日、イルファンはすぐにVVIP AW-101ヘリコプター1機をアグスタウェストランド社に注文し、2015年10月15日、インドネシア空軍内にVVIPヘリコプターの調達がなかったにもかかわらず、PTディラタマジャヤマンディリの名前で100万米ドルまたは13,318,535,000ルピアの最終標識をアグスタウェストランドに支払いました。 ヘリコプターは実際にはAW-101シリーズ生産番号(MSN)50248ヘリコプターであり、インド空軍によって注文されたVVIP構成で2012年に完成しました。 しかし、イルファンはAW101ヘリコプターを注文し、すでに最終サインを支払っていたため、空軍参謀総長(カサウ)アグス・スプリアトナは、アスレナ・カサウTNI AU Supriyanto Basukiを通じて、当初VVIP RI-1ヘリコプターの調達であった調達を重量輸送ヘリコプターに変更することを提案しましたが、仕様は「右舷側の貨物ドア」にのみ追加され、IDRの提案価格で提案されました。742,475,410,040. 2016年7月18日、カディサダウファクリアダミーは、7,389億ルピア相当のAW101輸送ヘリコプターの調達の勝者としてPTディラタマジャヤマンディリを任命しました。 2016年9月5日の支払いフェーズ1、つまりRp436,689,900,000から、4%、つまりRp17兆7,330億がAgus Supriatnaのコマンドファンド(DAKO / DK)として使用されたため、PTディラタマジャヤマンディリの支払いはわずかRp418,956,300,000でした。 その後、シギット・スワストノは17兆7,330億ルピアの指揮基金を受け取り、インドネシア空軍本部の現金保有者であるウィスヌ・ウィカクソノの長に引き渡し、アグス・スプリアトナに報告しました。アグス・スプリアトナはまた、ウィスヌ・ウィカクソノに、2016年11月9日から2017年3月23日までの期間に合計15,017,250,000ルピア相当の8つの預金口座を作成するよう命じました。完全にデウィ・リアサロに代わって。さらに、金庫には80万米ドルの現金があります。 彼の行動のために、イルファン・クルニアはRp.183,207,870,911,13の利益を上げました。空軍参謀総長(KASAU)および予算ユーザー権限(KPA)2015年1月-2017年1月アグススプリアトナRp.17,733,600,000;アグスタウェストランドの会社は2950万米ドルまたは3億916,035,000ルピアとレハルドに達しました。Pte.Ltd.、10,950,826.37米ドルまたはRp.146,342,494,088.87に相当します。 そのため、KPK番号の汚職検出分析局の会計フォレンジックユニットの専門家によって実施された、2016年のインドネシア空軍でのAW-101輸送ヘリコプターの調達に関する州の財政損失計算結果レポートによって報告されたように、州の損失総額は7,389億ルピアに達しました:LHA-AF-05 / DNA / 08/2022 8月31日付け、 2022.