BeKASI-(Pj)ブカシ摂政代理、ダニ・ラムダンは、彼の党は2013年に数百キロメートルの道路を修復することを望んでいると述べた。
予算は、わずか42キロメートルの長さであった昨年よりもはるかに長い改善が可能になるように割り当てられました。
「私たちは、他の地域の装置で予算効率を実行することによって、昨年この開発にほぼ2倍の予算を割り当てました。私たちは本質的に予算を削減し、それを流用します」とダニは言いました、2月4日土曜日、アンタラが引用したように。
ブカシ摂政政府は、5,710億ルピアの資金配分で全長107キロメートルを修復しました。使用される資金は、2023年の地域歳入支出予算(APBD)から調達されています。
「予算は建設、改良、道路維持管理のためのものです。残りは橋と水資源の維持です」と、ブカシリージェンシー水資源、高速道路、建設庁の責任者であるアンリリンカーンは述べています。
彼は、今年の道路修理作業は、チビトゥン地区のチカランブカシラウト(CBL)道路セクション、カリマラン通り、料金所の出口に向かう北タンブン、ワルンボンコック、バベランなど、多くの優先ポイントに焦点を当てていると説明しました。
「CBLには、プロ・プテル-チビトゥンとチビトゥン-チカランの2つの道路があります。CBL道路の長さは約11.9キロメートルで、2022年には1.2キロメートルしか処理していませんが、今年は3.3キロメートルです」と彼は言いました。
アンリ氏によると、今年は2022年の同様の作業と比較して、彼の地域での道路インフラ工事の数が増加しました。
昨年、彼の党は3,310億ルピア相当の42キロメートルの費用しか完了できませんでした。
「これは、地方自治体が予算の制約があっても開発の優先事項であるインフラストラクチャの改善に引き続き注力していることの証拠です」と彼は続けました。
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