ジャカルタ-国家警察の交通隊(Korlantas)は、2023年に菱形の操作をサポートするために情報技術(IT)システムを強化します。
Korlantas Polri Kombes I Made Agus PrasatyaのICTセクションの責任者は、強化をサポートするために、ATMSまたはエリア交通監視システムの設置と運用が体系的に行われたと述べました。
「中部ジャワ地域警察、東ジャワ地域警察、バリ地域警察の3つのポルダ地域のプロジェクトエリア交通管理システム(ATMS)」と彼は2月3日金曜日にANTARAが報告した書面による声明で述べた。
彼は、帰省の流れとイードの帰りの流れの旅は安全かつスムーズに行かなければならないと強調しました。そうすれば、人々は快適に感じることができます。
彼によると、制御、通信、調整、情報センターとしてのNTMC、RTMC、およびTMCは、ATMSシステムによって強化およびサポートされる必要があります。
Kombes Agus氏は、交通の流れを促進し、交通違反を取り締まり、移動を保護し、交通渋滞を最小限に抑えるためのATMの機能について説明しました。
さらに、負荷管理の安全性と効率を最大化し、道路利用者に有用な情報を提供し、問題が発生したユーザーを支援する手段を提供することでもあります。
Kombes Agus氏は、ATMS設置エリアの監督範囲には、中部ジャワ、東ジャワ、バリの3つの地域警察の国家およびRTMCのNTMCが含まれると説明しました。17か所に設置された警察のレベルでのTMCの場合。カメラの位置は153ポイントありますが。NTMCの範囲については、コマンドセンターでアクティビティ、つまり3つのRTMC、17のTMC、および153のロケーションポイントをリアルタイムで監視できます。
さらに、このATMSには、車両の流れをリアルタイムで監視するために使用される68台のモバイルカメラ(PTZ)も装備されています。静的交通監視(分析)カメラの場合、34ユニットを使用して、エリア内に出入りする車両を計算し、車両分類に従って交通量を計算します。
一方、交通取り締まりのために34台の執行カメラ(ETLE)が設置されました。また、過剰な速度、道路標示をスタンプして流れに逆らい、信号機を突破し、シートベルトを使用せず、2人以上の 乗客を着用し、ヘルメットを着用しないこともできます。
一方、Fix 17カメラは、車両の後部からビデオの形で違反をキャプチャし、ビデオを録画し(カメラの実施をサポート)、信号機を通過することができます。
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