ハシャ・アタラを殴った引退した警官は、事件が終わった後、車の塗装を変えたことが判明しました

元AKBP警察官のエコ・セティア・ブディ・ワホノが所有する白い三菱パジェロ車がハシャ・アタラを襲った/写真:Jehan/ VOI

ジャカルタ–2月2日木曜日の朝、南ジャカルタのジャガカルサにあるジャランスレンセンサワで開催されたハシャアタラ事故事件の再建には何か違うものがあります。再建では、CCTVに基づいて、事件の夜に使用されたエコのパジェロ車は黒く見えます。しかし、再建の時に、車は白い色に変わりました。

ディランタスポルダメトロジャヤコンベスラティフウスマンは、車に色の変化があったことを確認しました。なぜなら、ラティフの説明によると、エコ氏は事件が停止した後、車の塗装を変更したからです。

「それは昨日すでにSP3にあったので、この車両は返却されたからです。後で、被害者のプルサーバイクも返却します。昨日それが所有者によって取られたようにそれは削除されました。しかし、ナンバープレートの番号は同じで、すべて(カラー)ペイント(異なる)だけです」とラティフは2月2日木曜日にサイトで記者団に語った。

色は変わりましたが、車に衝撃や損傷を与えるポイントを減らしません。

「いや。影響がまったく軽減されない場合。ベンターンポイントはまったく減少していません」と彼は結論付けました。

警察版の年表

ハシャ・アタラと元AKBP警察官のエコ・セティオとの事故は、10月6日木曜日の午後9時30分頃、南ジャカルタのジャガカルサにあるジャランスレンセンサワで発生しました。雨天時や滑りやすい路面での気象イベント中。

ディランタスポルダメトロジャヤコンベスラティフウスマンは、事件は時速60kmの速度で南から北に運転していたハシャの犠牲者から始まったと説明しました。

被害者の友人であった目撃者の証言に基づいて、突然曲がった車両があったと説明しました。事件の間、ハシャの犠牲者は突然彼の車を止めることによってすぐに避けました。その結果、被害者は滑って道路の別のセクションに入りました。

「それで彼の友人は、その時突然彼(犠牲者)の前に車が右折しようとしていたので、犠牲者は突然ブレーキをかけたと説明しました」とラティフは言いました。

同時に、反対方向から、時速30kmで走行していると言われるエコが運転するパジェロの車がやってきた。彼はハシャが殴られる結果となった事故を避けることができませんでした。

「まぁ、今回のエコさんは近いから避けられない。それで、パジェロの車にはぶつからず、パジェロが受けた右に落ちたので、事故がありました」と彼は結論付けました。

警察は、インドネシア大学(UI)の学生、MハシャアタラシャプトラがAKBP(退役)エコセティオを巻き込んだ事件の再建を完了しました。再建は南ジャカルタのジャガカルサにあるジャランスレンセンサワで行われたことが知られています。