ジャカルタ-運転免許証(SIM)Cを作成するための実地試験に失敗した人には、同じ日に再試行できるように数回免除されます。
「繰り返しますが、これは彼が首尾よく合格するまで解釈されるべきではありません、はい、彼らは既存の規則を試すことができます、はい、最大2、3回」と、アンタラが報告した2月1日水曜日に連絡を受けたとき、国家警察隊のユスリ・ユヌス准将の登録および識別局長(Dir Regident)は述べた。
運転免許申請者に模擬試験合格のスタンプが押されるまで繰り返し試行する自由が与えられると、他の運転免許申請者の列に支障をきたします。
Yusriが考える要因は、人々が実技試験に合格しない原因であると考えている。最も頻繁に見られるのは不安や不機嫌です。
「はい、たとえば、彼が卒業するまでそれを与えると、彼は10回の試行しか通過していません。列が長くなるため、後ろの人は怒ります。試験の時に彼がふらふらしていたのかもしれません」と彼は言いました。
Polriは、テストに合格していない人に、インドネシア安全運転センター(ISDC)、北セルポン、南タンゲラン、および毎週土曜日のサッパスダーンモゴットで提供されているトレーニングセンターで試す機会を提供します。
運転免許証作成の教育を提供するために関係者が提供する施設は、安全防衛コンサルタントインドネシア(SDCI)のトレーニングディレクターであるソニーススマナが述べたように、非常に適切です。
「学習プロセスである限り、それは良かったと思います。(卒業プロセスを容易にする)人々に同意しないだけです」とソニーは水曜日に連絡したときに言った。
ソニーは、運転免許証の作成プロセスに役立つサービスビューローの存在について不安を表明しました。ソニーは、運転免許証を持つことは、物理的な形で証明書を取得するだけでなく、安全で快適な運転の理解もすべての関係者によって実現されなければならないと述べています。
運転免許証の申請における繰り返しまたは失敗の発生を最小限に抑えるために、関係者は、運転免許証を作成するために申請者が後で検討できるいくつかのグリッドを提供できます。
「運転免許証申請者が最初に勉強し、分類に従って自分のオートバイを使用してテストできるように、少なくとも1週間前に配布資料を配布してください」とソニーは述べています。
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