NTBの観光地のイメージを野生の駐車場で汚さないでください

セクダNTB、ラルギタアリアディ(アンタラ経由の写真)

ジャカルタ-西ヌサトゥンガラ州政府は、この地域の観光地での違法駐車を防ぐための一般市民への教育の重要性を強調しました。

NTBの地域書記(セクダ)であるラル・ギタ・アリアドは、オンブズマンによってパングリ慣行と見なされていた違法駐車の出現は、多くの当事者との雑用であったと述べた。特に政府は、そのような慣行を避けるために国民に教育を提供すること。

「教育は、何が許され、何が許されないのかを理解するために重要です。コミュニティからの1ルピアのすべての課税には、規則、規制、規定がなければならないからです」と、1月26日木曜日、アンタラが引用したマタラムのジータは言いました。

彼は、駐車撤退メカニズムは一人当たりの人々によって行うことはできないと説明しました。しかし、国務長官は続けて、駐車場の問題は実際には地区と市の権限にあります。

「誰が取ることができるかのためのメカニズムがあり、それを支配する細則があります。病院、公共の場所、ショッピングセンターを想定してください。そして、それが地区と都市バペムダの仕事です」と彼は説明しました。

句読点の慣行を根絶するために、ジータは説得力のある行動によって解決されることを望んでいます。ただし、すべての関係者が同意した場合、州政府は問題に対する最良のメカニズムを開発します。

「私たちは、来るすべての観光客に最高の体験を提供したいと考えています。地域が適切な保証を提供せずに不利な収集のみを行わせないでください。収集しているすべてのものは、私たちが逆効果にならないように、すべての観光客に満足のいくサービスの形でサービスを提供しなければなりません」と彼は言いました。

以前、NTBの代表であるインドネシア共和国のオンブズマンは、マンダリカ地域での違法駐車の苦情の出現に沿って調査を実施しました。

駐車サービスのガバナンスやマンダリカの観光地への立ち入りに行政モールの行動があったかどうかを調べるために調査が行われました。

マンダリカ地域の多くの駐車場での非公開検査の結果に基づいて、オンブズマンはいくつかの発見を発見しました。

たとえば、マンダリカサーキットまたは公共のカーブサイドパーキングの前では、自家用車に請求される料金は、5千ルピアのオートバイと15千ルピアのバスのIDR 1万です。駐車場を引っ張ったパーティーは、ネクサスのロゴが付いた駐車ベストを使用していました。

「クタビーチの観光名所に関しては、駐車場を引っ張った当事者は駐車場のアイデンティティを持っていません。料金は四輪車が1万ルピア、バスが2万ルピアで、与えられたチケットにはマネージャーが誰であるかは記載されていません。そして、賦課金基金の規定に言及し、2万ルピアの5千ルピアの洗浄装置の廃棄物を輸送するためのIDR 5,000の目的に入ると、インドネシア共和国のオンブズマンの長であるNTB代表のDwiSudarsonoは述べた。