ラブアンバジョ-東ヌサトゥンガラ州西マンガライのケシャバンダラン港湾局(KSOP)クラスIIIラブアンバジョは、バトゥティガの海域に沈没した船ティアナは航海に適した状態にあり、航海の承認を満たしていると述べた。
「法的側面から、船は運用可能です。まず船主からの申請書を確認し、すべてが実行可能であることを確認し、航海承認書を発行します。私たちは船舶を運航できる公共サービスに限定されています」と、1月25日水曜日、アンタラのNTTラブアンバジョにあるKSOPクラスIIIラブアンバジョハサンサディリの責任者は述べています。
彼は、検察官の指示と悪天候に基づいて司法手続き中である場合、船は航行すべきではないと説明した。これら2つの状況でなければ、船は検査と承認を得た後に航行することができます。
「船が拘束され、法的に許されない限り、公共サービスは許可を与えない義務を負わないので、シャーバンダル」と彼は再び言った。
2022年に船が沈没した証拠であるティアナ船に関する情報に関して、ハサンは、船も西マンガライ警察の要請で運用されたと述べた。
これは、KSOPラブアンバジョに送られた申請書に記載されています。
次に、船は2023年1月に2つの航海許可を取得しました。最初の許可は2023年1月13〜14日頃に発行されました。彼は、シャーバンダルは船が有効な証明書を持って航行することを保証するだけであり、船は法廷の管理下にないと述べた。
「この船は預けられており、整備中にも運航できるという市民警察からの要請がありますが、ラブアンバジョ周辺では、警察からの手紙があります」と彼は言いました。
14人の観光客を乗せたティアナ船は難破し、土曜日(2023年1月21日)の午後、バトゥティガの海域に沈没しました。その事件では、2人の観光客が負傷し、シロアムラブアンバジョ病院に駆けつけました。
西マンガライ警察署は、船が2022年に刑事事件の証拠のステータスを持っており、治療のために船主によって借りられていたことを認めました。
沈没船の事件は、地方検事局と西マンガライ警察署でP19のステータスでまだ進行中です。
これは、月曜日(23年1月2023日)に、西マンガライ警察の市民局長、リドワン警察の副長官によってラブアンバジョの記者に伝えられました。
彼は、船主が申請書を通じて船を維持および修理するための証拠を使用してローンを申請し、しばらく前に施行された手順に従ったと述べた。
「ですから、今起こっていること(船が航行していること)は私たちの予想を超えています」とリドワンは付け加えました。
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