ジャカルタ-水曜日、激しい冬の風の中で日本の南西海岸沖で沈没した貨物船から13人の乗組員が救助され、プライベートボートを含む飛行機と船がまだ行方不明の他の9人の乗組員の捜索を開始しました。
ロイター通信が1月25日に報じたところでは、日本の海上保安庁は、香港で22人の乗組員(ABK)が登録された排水量6.651トンの「金田」と名付けられた船が火曜日の夜に遭難信号を出したと述べた。
丸太を運ぶボートが転覆した原因についての即時の言葉はありませんでした。沿岸警備隊のスポークスマンは、現地時間の午後11時15分頃に遭難信号が受信された時点で強風があったと述べた。
沿岸警備隊は直ちに長崎市の西付近の巡視船と航空機に支援を要請した、と政府のスポークスマン松野博和は述べた。
船は現地時間の02:46に沈没した、と彼は付け加え、その地域の他の船を引用した。
海上保安庁は「自衛隊、韓国海上保安庁、海域近くを航行する船舶とも協力している」と松野氏は定例記者会見で述べた。
彼は、救助された5人の乗組員はすべて中国人であると述べたが、彼らの状態についてのさらなる情報はありませんでした。
一方、海上保安庁の報道官はロイターに対し、航空自衛隊と韓国海上保安庁が他の8人の乗組員を救助したと語った。
以前、日本の海上保安庁は、4人の乗組員が水に浮かんでいるのを発見し、ダンジョ島の西約110kmで民間船に救助されたと述べました。沿岸警備隊は、乗組員が救命ボートに乗っていたという報告を確認できませんでした。
日本の西部地域は火曜日に氷点下と風の強い条件をもたらした冬の嵐に見舞われたことが知られています。
船が沈没した地域は長崎と韓国の済州島の間にあり、火曜日に悪天候のために何百ものフライトがキャンセルされました。
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