流動性のない石炭トラックの導入によって損傷した道路を改善するためのCSR資金、ジャンビ州政府がエネルギー鉱物資源省に計画

ジャンビ州書記スディルマン。アンタラ/ナナン・マイリアディ

ジャンビ-ジャンビ州政府(Pemprov)は、エネルギー鉱物資源省への企業の社会的責任(企業の社会的責任/ CSR)石炭基金の支払いを再び提案し、要請しました。 「ジャンビ州政府は、石炭トラックが横断したために損傷した道路の修理に使用できるように、エネルギー鉱物資源省にCSR石炭を提供し続けます」と、1月24日火曜日、アンタラのジャンビでジャンビ州書記(セクダ)スディルマンは述べています。 ジャンビ州政府は、2022年に未払いのCSR石炭基金についてエネルギー鉱物資源省を訪問する予定です。これまで、州政府はCSR資金が仕事の形やお金の形であることを知りませんでした。 「それを確実にするために、ジャンビ州政府は直ちに中央政府に来て、これに疑問を呈し、ジャンビの損傷した石炭輸送を通じて道路を修復するためのCSR資金の本当の実現を見つけます」とスディルマンは言いました。 ジャンビ州政府は、CSR石炭基金の使用の実現をまだ受け入れておらず、CSRが中央政府から州政府に配布されていない原因を正確に把握していません。 「私たちは、資金が集められないのか、それとも何が問題なのか、そして損傷した道路、特に国道の修理にも使用し、すぐに支払われるようにコミュニケーションを続けます」とSudirman氏は述べています。 最初の予算は、道路の修理、国道、州、地区を対象としており、現在、チームは、ひどく損傷した石炭輸送がどの道路を横断するかをマッピングし、その後、CSR基金は、甌穴にパッチを当てるために短期的な資金を割り当てます。 テボ-サロラングン-バタンハリ-ムアロジャンビからジャンビシティまでの石炭が横断する道路を優先し、アスファルトの甌穴を短期的に修理することが期待されています。 「CSR資金が国道、地方道路、または地方道路に使用できる場合、それは本質的に公共の損失を引き起こさない交通をルーティングします」とSudirman氏は述べています。