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インドネシアのオンブズマンは、報告された西カリマンタン州政府の知事に補償勧告を発行しましたが、2014年に崩壊したショップハウス所有者への損失の補償を解決するための長期にわたる遅延という形で管理が不正であったことが証明されました。

インドネシア・オンブズマンのモハマド・ナジ会長は、2014年以降、西カリマンタン州政府による和解措置はこれまで行われておらず、住民も被害の影響を受けており、サンバス桟橋の崩壊以来、インドネシア・オンブズマンに報告書を提出していると述べた。

記者は、2009年、サンバス桟橋の建設の初めに、サンバス桟橋周辺のショップハウスに小さな裂け目があったと述べました。記者はまた、サンバス桟橋の建設による5つのショップハウスの被害について、サンバス摂政に説明の手紙を提出しました。

しかし、2014年2月11日、サンバス桟橋が崩壊してサンバス川に沈み、ドックの建設周辺のショップハウスの建物に影響を与えました。

「ショップハウスの所有者としての記者は、西カリマンタン州政府交通局に、ショップハウスの建設/改善および/または金銭の補償の要求の申請書を提出しました。しかし、これまで明確さはなく、影響を受けた住民に与えられたお金の形での修理プロセスや補償はありませんでした」とモハマド・ナジは1月24日火曜日の声明で述べました。

ナジ氏は、公開報告書を完成させるという文脈で、インドネシアのオンブズマンは西カリマンタン州知事に、2014年のサンバスリージェンシー桟橋の崩壊の影響を受けたショップハウス所有者への損失の補償に関する政府の責任を解決するよう勧告したと説明した。

「勧告は2022年12月30日に署名され、2023年1月9日付けのインドネシアオンブズマン会長からの手紙を通じて西カリマンタン州知事に書面で提出されました」と彼は言いました。

オンブズマンは、西カリマンタン州政府、この場合は報告当事者としての西カリマンタン州知事が、サンバス桟橋の崩壊の影響を受けたショップハウス所有者への損失補償に関連する政府の責任を完了するためのサービスを提供する法的義務の長期にわたる遅延という形で誤った管理を行ったと述べた。

さらに、オンブズマンは西カリマンタン州知事に、2014年のサンバス桟橋の崩壊による影響を受けたコミュニティへの損失補償のメカニズムと専門性について内務省と調整するよう要請しました。


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